【MotoGP】2023-01葡萄牙GP週六：M. Marquez連過兩關稱霸排位賽 Bagnaia為衝刺賽寫下歷史

自由練習：P. Espargaro的嚴重意外成為討論重點

MotoGP在大賽周安排週五上午、下午與週六上午排位賽前等3個時段供車手與車隊調整賽車，其中第一節練習為45分鐘、第二節練習為60分鐘、第三節練習為30分鐘，前兩節練習的總和最快單圈成績前10名車手將可直接晉級至爭取竿位起跑位置的Q2排位賽。

首度實施的新大賽週行程雖由本季轉戰KTM廠隊的Miller以新賽道單圈紀錄寫下總和最快單圈，且Q2保送名單如預期內以Ducati陣營為最大宗，但賽場在第二節練習時於10號彎發生使P. Espargaro必須後送至醫院療養且預期將缺席後續一系列大賽的嚴重意外，讓阿爾加維賽道的砂石緩衝區再度成為闈場內的討論話題。

排位賽：M. Marquez連過兩關取竿位

於賽道時間週六10:50舉行的排位賽共分為兩節，並作為兩輪賽事的起跑順位安排依據，第一節由以A. Marquez為首的自由練習總和排名第11-21名車手出賽，並取最快的M. Marquez與Oliveira等2位車手晉級Q2。

身為竿位爭奪戰的Q2雖由自由練習榜首Miller主導前半戰局，但Miller在關鍵的倒數3分鐘時轉倒，讓Bagnaia、Martin與M. Marquez有機可乘，並由在排位賽不斷刷新賽道紀錄的M. Marquez奪下兩輪賽事竿位，Bagnaia第二，Martin第三。

衝刺賽：Bagnaia奪勝、Bastianini傷退  Ducati廠隊一喜一憂

安排於賽道時間週六15:00舉行的第一回合賽事「衝刺賽」賽程為12圈，並給予前9名完賽車手年度積分，阿爾加維賽道開賽時的環境為天氣晴朗的氣溫攝氏23度、賽道溫度攝氏39度。

在不需顧忌輪胎管理下，車手們在起跑紅燈熄滅後立刻發動肉搏戰，M. Marquez延續排位賽的氣勢率先進入1號彎，Bagnaia、Martin與Bastianini等等Ducati陣營車手緊跟在後，Quartararo與Mir發生碰撞，不僅讓Mir成為首位退賽車手，賽會也在賽後調查宣布Mir將負相關責任而需在決賽接受1圈長圈處罰。

Bagnaia、Martin很快地利用Ducati賽車的戰力優勢於第2圈超越M. Marquez取得領先，但欲跟進的Bastianini被Marini的轉倒牽連而退賽，右肩疼痛不止的Bastianini在賽後體檢檢出右肩胛骨傷勢，讓他將被迫缺席比重最大的週日決賽與下週的阿根廷GP。

之後領先集團雖持續由Bagnaia、Martin、Miller、Oliveira與M. Marquez等人掌握，A. Espargaro與Vinales也上演Aprilia內戰，不過Bagnaia與Martin在尾聲慢慢拉開差距，並由Bagnaia以0.3秒差為衝刺賽首開紀錄。