自由練習:P. Espargaro的嚴重意外成為討論重點
MotoGP在大賽周安排週五上午、下午與週六上午排位賽前等3個時段供車手與車隊調整賽車,其中第一節練習為45分鐘、第二節練習為60分鐘、第三節練習為30分鐘,前兩節練習的總和最快單圈成績前10名車手將可直接晉級至爭取竿位起跑位置的Q2排位賽。
首度實施的新大賽週行程雖由本季轉戰KTM廠隊的Miller以新賽道單圈紀錄寫下總和最快單圈,且Q2保送名單如預期內以Ducati陣營為最大宗,但賽場在第二節練習時於10號彎發生使P. Espargaro必須後送至醫院療養且預期將缺席後續一系列大賽的嚴重意外,讓阿爾加維賽道的砂石緩衝區再度成為闈場內的討論話題。
排位賽:M. Marquez連過兩關取竿位
於賽道時間週六10:50舉行的排位賽共分為兩節,並作為兩輪賽事的起跑順位安排依據,第一節由以A. Marquez為首的自由練習總和排名第11-21名車手出賽,並取最快的M. Marquez與Oliveira等2位車手晉級Q2。
身為竿位爭奪戰的Q2雖由自由練習榜首Miller主導前半戰局,但Miller在關鍵的倒數3分鐘時轉倒,讓Bagnaia、Martin與M. Marquez有機可乘,並由在排位賽不斷刷新賽道紀錄的M. Marquez奪下兩輪賽事竿位,Bagnaia第二,Martin第三。
衝刺賽:Bagnaia奪勝、Bastianini傷退 Ducati廠隊一喜一憂
安排於賽道時間週六15:00舉行的第一回合賽事「衝刺賽」賽程為12圈,並給予前9名完賽車手年度積分,阿爾加維賽道開賽時的環境為天氣晴朗的氣溫攝氏23度、賽道溫度攝氏39度。
在不需顧忌輪胎管理下,車手們在起跑紅燈熄滅後立刻發動肉搏戰,M. Marquez延續排位賽的氣勢率先進入1號彎,Bagnaia、Martin與Bastianini等等Ducati陣營車手緊跟在後,Quartararo與Mir發生碰撞,不僅讓Mir成為首位退賽車手,賽會也在賽後調查宣布Mir將負相關責任而需在決賽接受1圈長圈處罰。
Bagnaia、Martin很快地利用Ducati賽車的戰力優勢於第2圈超越M. Marquez取得領先,但欲跟進的Bastianini被Marini的轉倒牽連而退賽,右肩疼痛不止的Bastianini在賽後體檢檢出右肩胛骨傷勢,讓他將被迫缺席比重最大的週日決賽與下週的阿根廷GP。
之後領先集團雖持續由Bagnaia、Martin、Miller、Oliveira與M. Marquez等人掌握,A. Espargaro與Vinales也上演Aprilia內戰,不過Bagnaia與Martin在尾聲慢慢拉開差距,並由Bagnaia以0.3秒差為衝刺賽首開紀錄。