雖然賽程為78圈的摩納哥GP決賽過程在前半相當平和，但在來自山區的雲層逐漸逼近摩納哥市區下，各隊策略組在比賽進入中盤時不斷透過氣象雷達推斷可能的降雨時間點，也使多數車手不敢在易守難攻的賽道中輕易回到維修區換胎。
這樣的情況在第51圈時出現變化——賽道於下坡路段的Mirabeau區開始出現雨滴，使維修區因而引發進站潮，並陷入是否使用半雨胎的抉擇，而在這波進站潮裡，落後領先者約10秒的Fernando Alonso決定換上另一套光頭胎，成為決定比賽結果的關鍵之一。
在雨勢於進站潮期間加劇且範圍擴及到市區全體下，賽道路面很快的陷入已無法使用光頭胎的狀況，這使Verstappen雖錯過進站的第一時間點，但在Alonso也被迫再度進站換胎下，雙方的差距不僅沒有縮小，反倒在比賽結束時擴大到近28秒。
這個決定因而在賽後引發闈場內外的討論：如果Aston Martin車隊晚一圈做出決定，Alonso是否有機會逆轉戰局？
Alonso在賽後很明快的解釋：「雨勢剛開始只出現在第5號與第7號兩個彎道，其他路面都還是乾燥狀態，我想不到使用半雨胎的理由，雖然我們當時掌握的氣象資訊是確實會有雨勢，但我們並沒有想到雨勢會加劇且擴及至賽道所有範圍。」
而且在暫居第三名的Esteban Ocon早一步進站下，Alonso即使必須再度進站也不會損失排名，使Aston Martin車隊策略組決定賭一把：
「當時我們與後方有足夠差距，因此我們有多一次進站換胎的本錢，不過賽道環境在這段期間又有變化，當我換上光頭胎回到場上時我花了一分半鐘才通過有些許積水的第5至第8號彎，但回到維修區後，路面的積水就已經退的差不多了。」
同時Alonso也表示即便沒有下雨，他也沒有擊敗Verstappen的機會：「我們雖是頭排起跑，但採用與領先者相異的策略，顯示出我們並沒有打保險牌。」
「我們原本期望使用中性胎起跑的Verstappen會因為輪胎而比我們早進站，但卻事與願違，他就是比我們快，這就是他奪勝的最主要原因。」
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