【WEC】摩拳擦掌重返Hypercar賽場 Alpine推出LMDh賽車「A424_Beta」

在Renault集團於2020年公佈的經營重整策略下，以阿爾卑斯山為名的跑車廠Alpine在2021年成為這家法國汽車巨頭的賽車品牌，並於同年透過收購原由Rebellion車隊使用的LMP1級賽車R13征戰耐久賽頂級戰場Hypercar兩個賽季。

為了正式參與Hypercar賽場，Alpine於2021年10月敲定投入當時已有Acura、Porsche、BMW與Cadillac等等車廠加入的LMDh賽車技術規則，並在今[2023]年利曼大賽賽前公布與Oreca共同研發、部分研發結果將回饋至次世代LMP2的賽車的LMDh賽車「A424_Beta」——4意指Alpine的WEC參賽計畫代號「A400」，24為2024年，希臘字母Beta的來源則是車廠新推出的電動掀背車「A290_Beta」，也可意指本車為A424的初期版本。

A424_Beta的動力來源為來自車廠合作夥伴，目前亦作為兩大中級方程式F2、F3供應商的Mecachrome打造的3.4公升V6渦輪增壓引擎，並加上技術規則要求的Bosch製動能回收系統、Williams技研製電池與Xtrac製變速箱，最高總合動力輸出功率為達到技術規則上限的520kW[697hp]。

相較於部分車廠在發表前即已展開全車測試，Alpine預計在6月28日才會實施首次全車點火測試，且直到7月下旬才會展開參賽認證所需的各式動態測試。

在WEC正式公佈2024年賽季將僅保留Hypercar與GT3兩層級下，Hypercar級將有納入LMH新兵Isotta Fraschini，以及BMW、Lamborghini等採用LMDh賽車的車廠，讓Hypercar級將有望一舉擴張至近20支車組的大規模。