專欄 「電影破風」破風小演員的台灣全紀錄!(無關劇情 安心點閱)

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破風在台灣火熱上映,不少單車愛好者都已經在第一時間感受這部以自行車賽事為主題的電影!這也是華語電影當中,極少數以單車做為主題,更不用說是單車競賽電影了!

本次破風最令台灣影迷、單車玩家津津樂道的,就是片中有50%以上的場景都在台灣拍攝!包括高雄夢時代、85大樓、台中高美溼地、九份金瓜石以及台灣最高的公路武嶺!除了在台灣拍攝,為了讓拍攝畫面更有真實的競賽張力,電影也請了真正的單車選手加入演出並協助替身,包含申騰美利達車隊的選手以及眾多賽事經驗豐富的單車玩家,阿耕很幸運也參與了本次拍攝,成為台灣少數簽約跟組車手中的一員!


自2014年6月底開始,在台灣拍攝的期間長達一個半月,終於盼到電影上映,除了興奮的在電影當中努力找尋鏡頭沒有對到焦的自己,也終於能夠將拍攝過程的點點滴滴分享給大家了!

電影拍攝期間與彭于晏的第一次接觸!

當電影公司宣布拍攝「破風」,就開始陸續招募台灣車手擔任簽約跟組演員,這是華語電影少數以自行車做為題材的電影,有如此難得的機會,阿耕也抱著一試的心態參與試鏡與測試,這不是阿耕第一次試鏡、第一次拍攝,但全部的內容都圍繞在自行車還真是非常新奇,很高興阿耕最後入選了不到30人的簽約跟組車手群,將與劇組一同參與台灣的所有拍攝行程!

演員報到
報導的第一天,就在拍攝大本營高雄集結,演員們進行簽約、個人資料填寫等動作,隨後就到大車庫,領取自己接下來一個半月的夥伴,也是本片的重點「自行車」!

數百台的單車放在一起場面十足壯觀,車手們也開始調整自己適合的座艙設定,並檢查車輛是否有狀況!配對完成之後,也會做定裝的動作,因為電影拍攝過程未必是照順序的,定裝可以確保每次使用的都是同樣的款式、同樣的設定!

定裝完成之後的紀錄

完成車輛、服裝的定裝後,導演和拍攝人員也為我們講解整個拍攝流程,大家都非常專注,因為從此刻開始,就是電影拍攝的起點!

開麥啦!
完成種種前置作業之後,就是拍攝的開始!每天一大早都是三、四點抵達拍攝地點,為的就是能把握天亮的拍攝狀態,因為只要太陽一落下,就沒辦法拍攝單車競賽的部分!

每天領車時,貨櫃車滿載單車的畫面,非常壯觀!

每天12~14小時的拍攝時間,加上暑期南島的毒辣豔陽,讓演員都非常吃力!即便如此,只要導演一喊「車手準備」,大家又恢復了戰鬥狀態!

休息時隨地就倒的畫面,也在這一個半月中不斷重複播放!
拍攝太緊繃 休息時間一定要搞怪一下的!


拍攝轉到了武嶺路段,暑氣不再那麼折磨人了,但台灣高山午後就起霧的特性,也讓開拍前的準備更加提早,常常是兩點就要起床,半夢半醒的狀態坐著左搖右擺的接駁車上山!

今天沒上戲?來個高地訓練台課程如何?

劇情中有摔車,現場拍攝也少不了,因為自行車本身就是具有一定風險的運動,拍攝過程難免發生意外,在此也提醒車友騎乘時小心安全!

拍攝越到後段,跟組小護士就越來越忙!

拍攝過程中,遇到了高雄氣爆事件,高雄是台灣拍攝比重很高的地區,甚至不少路段都是車手經過的路段,讓車手們更有感觸,因此當時正在台中拍攝的演員們,也發起了募款行動,希望能盡一份心力!




攝後心得
在經過一個半月的拍攝後,大家黑了一截,也看到了電影拍攝的辛苦,從比比賽還要高規格的封街、封路,場地器材佈置的細膩,空拍的專業,一直到攝影團隊的用心,當讓人讚嘆不已!

職業等級的服裝、職業等級的會場安排,簡直置身國際賽場上!

高雄世運場館佈置成車隊基地,多麽希望這是真的!
這樣的隊車陣容夠豪華嗎?



除了台灣的拍攝,也有菁英選手跟著劇組前往香港、中國拍攝後續的片段,也因為這些專業車手的加入,讓電影畫面更加專業、有張力!如果你正準備前往電影院觀看破風,除了欣賞大明星的演技,也別忘了看看這些小演員的表現唷!

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經過這一次難得的拍攝經驗,更感受到電影工作者的辛勞,比我們更早到場準備,更晚結束工作,都是為了做出最棒電影,也真的非常榮幸能參與一部大型電影的拍攝!


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我是許元耕,可以叫我阿耕,今年24歲,畢業於臺北市立大學運動健康科學系,現職台灣鐵人三項股份有限公司旗下之LAVA鐵人學苑,負責LAVA鐵人學苑整體經營。 高中之前是和大多數學生一樣以升學為目標,但熱愛運動,桌球、羽球、足球等都略懂略...

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