新聞 F1義大利站結果:Hamilton一路領先到底,本季第七勝入手

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F1本季第12站義大利大獎賽於9月6日於Monza賽道順利結束,獲得竿位起跑的Mercedes車手Lewis Hamilton自起跑擺脫Ferrari車手Sebastian Vettel的糾纏後一路領先到底,順利獲得本站冠軍。

原本在第二位起跑的Ferrari車手Kimi Raikkonen因起跑失誤而一口氣掉到最後一名,也讓他早早退出分站冠軍的競爭;第四起跑的Rosberg也因Williams雙雄的夾殺而掉了一個位置,讓開局形成了Hamilton、Vettel、Massa、Bottas與Rosberg之爭,不過Hamilton之後就發揮了Mercedes車輛的優勢將距離一口氣拉開。

而開局上升至第九的McLaren車手Jenson Button則是因車輛性能之差,於中盤後逐漸被中游車隊逐漸追過,最後僅以第14位作收。

比賽結束前Rosberg原本靠著一次成功的進站策略成功拿下第三並一度追近Vettel,但最後卻在第50圈時因引擎縮缸而被迫退賽,本季Rosberg的第一次退賽就造成極大傷害。而Hamilton的輪胎在最後也出現胎壓異常的問題,不過所幸車隊指示得宜,最後仍然以25秒的極大差距輕鬆拿下本站勝利。

Hamilton拿下本站第七勝後也因隊友Nico Rosberg引擎縮缸退賽的緣故將領先分數一口氣拉開至53分,這也為他的衛冕之路再添上一層保險;而地主Ferrari則是靠Vettel拿下亞軍,也算是給了地主車迷一個好的交代,第三名則是由Williams的Massa獲得,但他與隊友Bottas僅有0.361秒之差。

至於罰退至最後排起跑的Red Bull車隊車手Kvyat與Ricciardo最後都成功進入積分圈,分別以第八與第十完賽,也算是不無小補。

本站結束後今年的歐洲賽事也告一段落,下一站將移師至新加坡進行夜戰,決賽時間將為台北時間9月20日晚上八點,喜愛F1的朋友們千萬不要錯過。

補充:Lewis Hamilton的賽後驗車數據顯示他的左後輪胎壓低於FIA所規範的最低數值,退賽的Nico Rosberg則是兩個後輪都低於低標;而Ferrari的兩輛車則均符合規範,是否會影響名次將繼續追蹤。

補充2:經過FIA裁決後,Hamilton仍保有本場比賽勝利。

車手積分(取自第十位)
車隊積分

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Picture from Skysports


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Athrun
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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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