專欄 Bianchi日本站事故,FIA遭質疑

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Marussia(瑪魯西亞)車隊車手Jules Bianchi,在上週末日本站所發生的意外事故後,經過數天的手術與治療,現今已處於「關鍵但穩定」的狀態。然而Bianchi顯然仍需要持續地治療與觀察,車隊也說明後續對於Bianchi的情況,將以「家屬的意願」優先於「更新消息的發佈」。

 

然而這起意外的發生,除了讓人重新了解到F1這項運動潛在的危險外,也引起對日本站賽會決策的批評。除了針對賽事仍舊選擇在颱風即將過境下進行外,使得車手們被迫在雨天和積水的賽道上行車,增加了駕駛的難度與意外的發生機率。外部的比賽環境又因颱風的雲層與比賽延遲等因素,導致比賽在進入後段時,賽道的能見度逐漸不足,視線變差也加深車手在過彎時的意外發生。

 

天氣因素固然也是影響比賽結果的一環,縱使已經有許多車手表示賽道狀況與天氣並沒有想像中的差。但是Bianchi的意外,也讓賽會的決策受到討論,此外德國八卦媒體《圖片報》更指出Bianchi在當天發生的意外,與主辦單位在賽事中的疏失有關。該報導透過圖片與影片說明Bianchi發生意外的彎角,當吊車還未完全排除Adrian Sutil的座車並駛離賽道外,就匆忙打出綠旗適意正常比賽,因而導致Bianchi不幸因賽車打滑,並撞上吊車的意外發生。由於Bianchi撞上的不是防護牆而是吊車,因此也導致其傷勢發生在頭部,增加傷亡的危險性。

 

Bianchi出意外的彎角打出綠旗

 

雖然《圖片報》以此責怪賽事的決定,但是透過賽事進行打出的黃旗示意圖來看,當吊車正在移除Sutil衝出賽道的賽車時,重雙黃旗改成綠旗的部分是指接下去的賽道,然而Bianchi打滑出去的賽道仍舊屬於黃旗的區域。

 

賽道黃旗示意圖

 

或許賽會方面可能有太早打出綠旗的疏失,然而已經有許多車手出面說明賽道情況可以進行比賽,並且認同賽會決定讓比賽如期進行。當然除了Felipe Massa一人認為安全車應該提早在Bianchi的事故前五圈出來。但是Red Bull(紅牛)車隊Sebastian Vettel在談到這幾事故時認為,Bianchi的意外是「在不幸的時間點,發生在不幸的地方!」

檢討賽事或譴責賽事決策或許已經於事無補,現階段可設法做的應該是思考如何改善未來的車手安全,以及為Jules Bianchi祈禱!Pray for Jules!

 

 

 

Bianchi意外影片:

 

 

 

 

文:乞丐

圖片:Bild、motorsport.com

新聞來源:http://ppt.cc/wQI5

 

 

 


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喜愛籃球直到大學加入系男籃,發現自己只適合平和的三對三投籃鬥牛賽。 當 Kimi Räikkönen被踢出Ferrari時,曾選擇不再觀看F1。 喜愛擔任四年一次的包月足球迷,與喜愛足球的朋友們一起搖旗吶喊。 現在嘗試將關心的運動消息...

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