專欄 最多勝場數與宿命輪迴

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名人堂 異性絕緣體 | 2015/10/15 | 人氣 1282

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UCI WorldTour賽季在十月已畫下句點,今年公路賽事好手輪流出頭天,曾造訪台灣且效力Giant-Alpecin車隊的Marcel Kittel,一整年受到病情影響,讓他最後只獲得兩勝,幾乎大半賽季都在保養身體,取代他成為今年勝場王的車手則是來自Katusha車隊的Alexander Kristoff。

Alexander Kristoff(右)在2015年賽季在公路賽及古典賽收獲豐碩。(Photo:Katusha車隊)

戰無不克的阿克

被台灣車友稱為「豆腐」的Alexander Kristoff,是2012年倫敦奧運男子個人公路賽的銅牌得主,他在2014環法大賽獲得兩個單站冠軍,是他車涯首度在環法奪下單站冠軍,讓現年28歲的他,一直被視為自行車壇不可忽視的車手,2015年賽季Alexander Kristoff表現大爆發,公路場與古典賽幾乎戰無不勝,接連在各大賽獲得單站冠軍,包括環瑞士(Tour de Suisse)、環阿曼(Tour of Oman)及巴黎-尼斯(Paris–Nice)等賽事,無論西亞、歐洲的戰場,都有Kristoff奪冠的足跡,也讓他信心滿滿要在七月挑戰環法大賽單站冠軍,希望可以突破2014年兩個單站冠軍的紀錄,特別是在去年環法獲得4座冠軍的Marcel Kittel無法參賽的情況下,他被視為最有機會拿下最多單站冠軍的好手。

 

結果在21站的環法賽事中,幾個關鍵衝刺站看到Katusha車隊拼命為Kristoff作功,讓他獲得不錯的衝刺位置,但是在最後衝刺發射時,Kristoff卻因時機掌握不佳,反而卻成為敵軍衝刺手的「破風手」,使得他在今年環法大賽一個單站冠軍也沒有撈到,算是一整年最大的挫敗,但是隨後他也在家鄉環挪威拿下一冠吐怨氣,為他在今年賽季留下美好回憶,總計今年賽季Kristoff共獲得20勝,是今年拿下最多勝的車手。

André Greipel(舉手者)今年在環法大賽一展雄威。(Photo:A.S.O.)

大猩猩奮起

不過最讓車迷印象最深刻的反而是André Greipel,來自德國的André Greipel今年共獲得16勝,居所有車手勝場數第2多,目前效力Lotto-Soudal車隊的André Greipel,台灣車友喜歡稱他為「猩爺」,他的穩定取勝能力往往被低估,特別是在重要的大賽。

 

今年André Greipel在環法大賽共拿下4個單站冠軍,追平去年也同樣來自德國Marcel Kittel的紀錄,在環法獲得4勝讓André Greipel的名氣水漲船高,事實上André Greipel自2011年環法大賽開始已經連續五年都在環法大賽獲得單站冠軍(共10座),他的穩定輸出是車隊每年的勝利保證,職業車涯早期,André Greipel是HTC車隊裡為「曼島飛彈」Mark Cavendish扛轎的眾多好手之一,現在年紀已有33歲的他,反而越能在賽場上展現他的成熟,算準時間再作出最佳攻擊,而André Greipel的前隊友Mark Cavendish則是今年獲得14勝,是所有車手中位居第三。

Mark Cavendish之前是衝刺車手的最佳代名詞。(Photo:A.S.O.)

雙M的宿命

明年將轉隊到Team Dimension Data車隊的Mark Cavendish,過往一直都是自行車界衝刺車手的代名詞,不過他在離開Sky車隊後,加上後期新秀實力迎頭趕上,讓Cavendish不再是衝刺站的主宰者。

 

自2013年環法大賽後,Cavendish一直無法能夠正面擊敗Marcel Kittel,特別是在2014年環法大賽,首站於英國開跑,而且終點就離Cavendish媽媽家非常近,當然Cavendish想拿下冠軍並穿上車涯首件環法黃衫,不過他在終點線前卡位動作過大發生摔車,結果該站由Macrel Kittel拿下單站冠軍,Cavendish則是成為該年環法大賽第一位退賽的選手。今年雖然Cavendish想重振雄風,並在環法大賽獲得一個單站冠軍,車隊也為他補進在HTC車隊時期最佳搭擋Mark Renshaw,但是Cavendish繳出的成績單,無法讓Etixx-Quick step車隊的老板感到滿意,今年賽季約滿,Cavendish也確定轉隊到Team Dimension Data車隊,而接替他的位置的人,正是從Giant-Alpecin車隊轉隊過來的Marcel Kittel!

 

只能說自行車的輪子是圓的,Cavendish與Kittel兩人之間的對決宿命,無論場內或場外,一直不斷的輪迴。

Marcel Kittel明年身體保持健康,相信終點線上會看到他獲得更多冠軍。(Photo:Velonews)

 


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