新聞 福斯集團:「造假醜聞不會影響我們的賽車部門活動」

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於九月底取代Ferdinand Karl Piëch成為福斯集團新任執行長的Matthias Müller表示「福斯的排廢造假醜聞不會影響賽車部門的發展」。

福斯集團在九月底爆發了車壇有史以來的最大醜聞:旗下生產的柴油車系被查出行車電腦內含有可更改排放廢氣數據的軟體,福斯也在23日的公開記者會中表示資訊不實的車輛至少有1100萬輛。

醜聞爆發後福斯集團的市值不僅快速蒸發,前任執行長Ferdinand Karl Piëch因此下台外,福斯未來也將面對至少65億歐元(約2252億台幣)的召回維修費與美國方面至少180億美元(約5863億台幣)的鉅額罰鍰。

福斯的造假醜聞所需的相關費用據聞可能會對福斯的賽車部門產生嚴重影響,但福斯新任執行長Matthias Müller前往巴林觀看世界耐久錦標賽(WEC)時否認了這項傳言。

Müller表示:「賽車運動對於福斯集團來說是非常重要的一環,所以我們絕對不會因為排廢造假醜聞減少我們在賽車運動上所投注的心力,而且今年本集團所屬的車隊成績相當優異,我找不出我們需要減少支出的理由。」

於WEC巴林站奪冠的Porsche廠隊

雖然Müller表示集團不會對賽車部門動刀,但旗下的Porsche廠隊表示明年將減少在利曼GTE Pro組的預算,原因是2017年GTE Pro組的規則將大改。

目前福斯集團有Volkswagen(含商用車部門Volkswagen Commercial Vehicles)、Audi、Bentley、Bugatti、Lamborghini、Porsche、西班牙車廠SEAT、捷克車廠Skoda、義大利機車大廠Ducati與兩家商用車廠Scania AB和MAN SE等12家品牌並擁有日本汽機車大廠Suzuki五分之一股份,各車廠皆有廠隊參與各項賽事。

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News and Photo from as-web.jp:VW不正問題はモータースポーツに影響しないとCEO

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標籤: 福斯 Volkswagen
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