2015/12/18
作者:Sylvia Chin

[ 裝備測試 ] 寒夜中熱血奔騰的美洲豹│FAAS 500 v4 PWRWarm

(圖片來源:林靖凱) 繼今夏 PWRCOOL 後 PUMA 第四季推出適合冬季的 PWRWarm 系列,在寒冬裡帶給跑者最舒適溫暖的跑步體驗。 什麼是PWRWarm...

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(圖片來源:林靖凱)
 
繼今夏 PWRCOOL 後 PUMA 第四季推出適合冬季的 PWRWarm 系列,在寒冬裡帶給跑者最舒適溫暖的跑步體驗。
 
什麼是PWRWarm? 
PWRWarm 是 PUMA 全新推出的反光恆溫慢跑裝備,使用 PWRWarm 科技材質維持身體最佳適宜溫度,有效提高運動效能。
 
Comfortemp®
鞋款系列於鞋舌內置入 Comfortemp® 專業控溫科技,能有效調節足部溫度,抵抗外部低溫。
 
(圖片來源:PUMA)
 
遠紅外線纖維
遠紅外線纖維是一種保健性纖維。遠紅外線能浸透最深的皮膚及皮下組織,令原子與分子振動,藉著共鳴吸收,而產生熱反應,使皮下深層溫度上昇,微血管擴張,促進血液循環。鞋子與服飾內裡採用遠紅外線陶瓷纖維科技布料,提供絕佳蓄熱功能,減緩運動後熱能流失。
 
NIGHT CAT
科技反光材質,大幅提升黑暗中能見度,提高夜間運動的安全性。
 
FAAS 500 v4 PWRWarm 
何謂 FAAS
FAAS 在牙買加文中是 FAST 的意思,主張著「科技化極簡主義」的精神,設計出極簡科技、能帶領跑者暢快奔馳的鞋款為目標,是 PUMA 跑鞋的主打系列。
 
(圖片來源:林靖凱)
 
FAAS 500 v4 鞋底特色
一雙跑鞋最重要的靈魂在於鞋底,底子好不好幾乎決定了整雙鞋的成敗。除了 FAAS 系列主打的 FAAS Foam 一片式中底,提供絕佳的避震和彈性外,FAAS 500 v4 還具備了下列這些特點。
 
(圖片來源:林靖凱)
  • TPU 鞋頭護片:具有防護功能。
  • 鞋側溝槽設計:增加後跟著地的穩定性,並將步態能量有效往前推進。
  • EverTrack 超耐磨橡膠材質:前足及鞋後跟易磨部位有 EverTrack 超耐磨橡膠材質,持久耐磨。
  • Flex Grooves 彈性溝槽:於前腳掌添置此設計,順暢的循跡線性讓離地步態更加順暢。
  • Flex 彎曲溝槽:根據前掌彎曲需求置入,使離地步態更順暢,靈活度與抓地性明顯提升。
 
FASS 500 v4  v.s  FAAS 500 v4 PWRWarm
FAAS 500 v4 PWRWarm 保有 FAAS 500 v4 原有的特色及優點外,更於鞋舌處置入了 PWRWarm 系列獨有的 Comfortemp®,跑步效能再進化,使得兼備穩定與保護支撐性能的 FAAS 500 v4 在冷冬中更加如「豹」添翼。
 
(圖片來源:林靖凱)
 
鞋面大面積的置入反光材質,利用閃光拍照來測試其反光度,整雙鞋在黑夜中閃閃發亮(根本比情侶還閃),可見其能見度及安全性效果佳。
 
(圖片來源:林靖凱)
 
實測分享 
短距離訓練
距離:4K  / 場地:跑道 / 時間:清晨(5:54 a.m.)/ 天氣:22度 陰 
 
(圖片來源:Sylvia Chin)
 
第一次穿上 FAAS 500 v4 PWRWarm,以 6 分速(6:34/km) 完成 4K。 起初雙腳處於適應新鞋的磨合期,約莫在 2K 後開始感到舒適。
 
鞋子十分輕量,回家幫它量體重發現僅有 0.4kg ,雖然當天氣溫不會太寒冷,但仍可感受到鞋舌的 Comfortemp 發揮其效能,跑起來輕快、保暖卻不厚重,心裡著實期待天氣更冷時它的表現。
 
(圖片來源:林靖凱)
 
間歇訓練
距離:5K  / 場地:跑道 / 時間:夜晚 / 天氣:13度  濕度50%
 
(圖片來源:Sylvia Chin)
 
在寒流來襲的夜晚,特地穿著 FAAS 500 v4 PWRWarm 去上跑步訓練課。這次教練以漸進的配速帶著我們完成 5K,平均 5 分速(5:18/km),最快配速 5:04/km,托 FAAS 500 v4 PWRWarm 的福都還能跟上教練的速度,沒被狠狠甩開。
 
天氣越冷,其恆溫保暖效能越顯著;速度越快,越能感受其給予的反饋和輕盈,在寒冷的天氣裡得以穩健的步伐飆速,提升表現。而課程後半段進行敏捷平衡、爆發力等訓練,則可感受到鞋子絕佳的避震效果。
 
(圖片來源:林靖凱)
 
長距離訓練 
距離:10K / 場地:河濱道路、小徑 / 時間:傍晚 / 氣溫:22度 濕度68%

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