新聞 TOYOTA重返WRC:車手該怎麼選?

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隨著英國車手Kris Meeke與雪鐵龍(Citroen)續簽三年,讓即將於2017年重返WRC賽場的TOYOTA對車手陣容相當苦惱,車隊領隊Tommi Makinen表示他們能選的車手越來越少。

TOYOTA為了於2017年重返WRC賽事開始進行多項準備,除了聘用四屆冠軍車手Tommi Makinen擔任車隊領隊與最高顧問外,適用於2017年賽事規則的Yaris WRC賽車也準備在2016年於全球各地進行測試,但2017年的參賽車手陣容尚未決定。

TOYOYA原本中意在今年季後成為自由車手的英國名將Kris Meeke(上圖),日前TOYOTA曾透過Makinen向Meeke提出複數年合約,不過Meeke在月中決定與雪鐵龍續約三年;依照目前WRC車手的合約狀況,2016年季後會成為自由車手的A級車手只剩現代(Hyundai)廠隊的Thierry Neuville與使用福特Fiesta WRC參賽的M-Sport車隊的Ott Tanak而已。

對於車手陣容難產,Makinen表示:「Meeke與雪鐵龍續約雖然讓我們的選擇又少了一個,不過我覺得Meeke做了很合理的決定。雖然我非常希望Meeke加入我們的陣容,但我們的東西還沒就位,2017年賽車的正式測試得到三月才能開始,反觀雪鐵龍提出了他們近兩年的完善計畫,因此我能了解Meeke為何會跟雪鐵龍續約。

目前我們會聚焦合約在明年期滿的Neuville與Tanak,我們會繼續審慎評估。

另外TOYOTA也有啟用青年培訓車手的可能,目前TOYOTA已選出兩位日本名將之後新井大輝(新井敏元之子)與勝田貴元(JRC冠軍勝田範彥之子)成為拉力賽青年培訓車手,兩位今年在Makinen等等名師的指導下於芬蘭、拉脫維亞與日本參加數場拉力賽並取得不錯的成績。

新井大輝
勝田貴元

Makinen表示,「資深車手是一定要有的,但是為了車隊的未來,我們也需要一些擁有許多可能性的年輕車手。

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標籤: WRC Toyota
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