Daniel Ricciardo認為從去年匈牙利站的表現來看，紅牛的底盤十分強大，如果有Mercedes的動力單元便足以挑戰勝利。
紅牛車隊和RENAULT之間的緊張關係隨著賽季的進展而高漲，因為這間法國車廠掙扎於其動力單元的表現和可靠性。
紅牛要求終結和RENAULT之間的搭檔關係，但是在無法取得Ferrari、Mercedes或HONDA的合同之後，他們隨後使用貼牌的TAG Heuer動力單元。
自從目前的F1引擎規則在2014年導入之後，客戶車隊們－即使使用Mercedes的動力單元－至今未贏過一場比賽。
「自從匈牙利站之後，賽車不只表現更好，而且也更容易調校。」Ricciardo告訴Autosport說。
「我們周五晚上的工作更加容易完成。」
「這就像是2014年賽季一般，我們已經在那扇窗當中。我們不只發現那扇窗，而且窗戶才剛開著。」
「在英國站就已經有這樣的跡象，但是匈牙利站真正開始轉變。」
「我必須誠實地說自匈牙利站之後，如果我們有Mercedes在背後奧援，我們便能夠贏得比賽，至少可以這麼說。」
Ricciardo也認為影響賽車鼻翼的規則變更，妨害他們賽季初期的表現。
「當我們在英國站用上新的鼻翼，這時我們開始變得比較好。」他說。「這是最大的進展。」
「我知道他們經歷很多鼻翼的研發過程，而且我們嘗試了很多的組合方式。」
「這或許是我們無法盡可能做到頂尖表現的原因。」
原文與圖片來源：Autosport
http://www.autosport.com/news/report.php/id/122429
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