新聞 Williams車隊想重回冠軍寶座,就得用Honda引擎?

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「Williams車隊如果想要重回冠軍寶座,就該捨棄Mercedes轉往Honda的懷抱。」曾為Williams車隊拿下1996年世界冠軍的Damon Hill是這麼認為的。

1990年代叱吒風雲的Williams車隊在1997年由Jacques Villeneuve奪冠後就再沒嚐過世界冠軍的滋味,2005年與BMW解除合作關係後更陷入長期低潮,直到近兩年成績才回到A級車隊的位置。

雖然換上目前戰力最強的Mercedes引擎後Williams車隊好不容易才找回以往的競爭力,不過曾為車隊拿下1996年冠軍的Damon Hill認為:如果Williams車隊想更上一層樓的話就得轉往Honda引擎的懷抱。

「我認為Williams車隊目前會卡在這種不上不下的狀況是因為Mercedes的關係,因為Mercedes廠隊只要存在一天,用戶車隊就沒有翻身的機會。因此我在去年給了負責人Claire Williams這個建議:如果想要重回冠軍寶座的話就該投入其他陣營的懷抱,好比說Honda,我認為Honda在未來有一搏冠軍的機會。或許我是錯的,但我認為車隊應該做(轉用Honda引擎)這件事。」

Williams車隊曾在1983年南非閉幕站至1987年採用Honda引擎,並曾在1986、1987年拿下年度車隊冠軍與1987年的年度車手冠軍(由Nelson Piquet拿下),不過這已經是過去式,重返F1後的Honda目前仍受困於引擎出力與耐用度不足

目前擔任Williams車隊工程師的Rob Smedley則是在日前的Autosport賽車展中否定了Hill的看法。

「我們很高興Mercedes能提供我們這麼有競爭力的引擎,雖然我們在去年賽季後半沒法拿到與Mercedes廠隊相同戰力的引擎,但這是例外,產能未能符合他們的期待是原因之一。」

「而且我想不到再次成為廠隊對我們有什麼好處,車隊基本上還在重建當中,而且車隊規模跟以前比算是小很多,所以我們目前的重心是該如何讓車隊恢復以往的規模與戰力。」

Williams車隊曾在2000至2005年成為BMW的半廠隊,不過六年的合作期間只在2002與2003兩年拿下車隊年度亞軍,之後因為雙方互相攻訐的關係不歡而散,2006年BMW轉和Sauber車隊合作至2009年結束後退出,而Williams則是輾轉使用Cosworth、Toyota與Renault三家製造商的引擎慘澹經營,直到2014年獲得Mercedes引擎後狀況才大有改善。

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News and photo from 

Sky Sports: Damon Hill feels Williams should swap Mercedes engines for Honda

Sky Sports: Williams aim for top three in 2016, but expect pressure from behind

as-web:ウイリアムズ、ホンダへのスイッチを否定

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