專欄 【F1】2016年F1觀戰入門:車隊與車手篇

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F1今年共有11支車隊與22位車手參與,究竟要有什麼資格才能跨進這道窄門?而今年的參賽車隊與車手分別是?

超級駕照(Super License)

在路上開車或騎摩托車都需要駕照才能上路,在賽道上駕駛F1賽車也不例外。

F1車手必須持有FIA核發的「超級駕照」才能上場參加比賽,要拿到超級駕照的難度非常高,除了要通過賽道安全講習與測驗外,還得擁有足夠的各級賽事或F1賽車測試經驗才能獲得超級駕照,目前全球只有大約一百位車手擁有這張最頂級賽車運動的入場券

申辦超級駕照當然也是要付錢的,目前FIA規定持有超級駕照的車手們必須繳交基本費用一萬歐元(36萬台幣)與去年年度積分×一千歐元(3.6萬台幣)的年費

以去年世界冠軍Lewis Hamilton為例,他在去年拿下381分積分,今年的超級駕照費用就要10,000+381×1,000=391,000歐元,折合台幣約1,400萬元。

另外超級駕照也有違規記點制度,F1去年的違規王正是拿下年度最佳新人的Max Verstappen,他從去年五月底開始被記了八點。根據FIA的違規記點罰則,任何車手只要在一年內被記12點就必須處以禁賽一場的處罰,因此Verstappen只要在五月底的摩納哥站前再被記四點就會成為首例。

個人車號

為了增加F1車手在場上的識別度與拉近車手與車迷之間的距離,FIA於2014年正式引進在MotoGP等等賽事已行之有年的個人車號制度。

目前車手們可選擇除了1號與17號的單位或雙位數號碼作為個人車號,但若是有兩位以上車手選擇同樣的車號則必須依照前一年的成績高低來決定。車手們自選的車號將會陪伴自己的F1生涯,不再隨著轉隊或年度排名而變動(年度冠軍例外,冠軍車手可自行選擇隔年要不要使用象徵年度冠軍的1號)。

通常車手們自己選的車號都有獨特的意義,不過也有像是Ferrari車隊的Kimi Raikkonen這種沿用之前使用的車號的車手;另外西方人特別忌諱的13號當然也可以使用,上一位使用13號的車手正是已經離開F1的「撞車大王」Pastor Maldonado。

衛冕冠軍Lewis Hamilton在2014年奪冠後決定繼續使用自選的44號車號,這也是F1自1994年以來首次沒有1號賽車在場上。

參賽車隊與車手

今年的F1共有11支車隊、22位車手參與為期八個多月共21場的比賽,其中來自美國北卡羅萊納州的NASCAR豪門Haas車隊是第一年參與,這也是F1在2010年後再次有新車隊參與賽事。

Mercedes車隊(使用引擎:Mercedes)

來自德國的汽車大廠Mercedes在草創期蜻蜓點水後直到1995年才正式以引擎供應商的身份參與F1賽事,2010年Mercedes更進一步以廠隊身份爭奪冠軍獎盃,現在的銀箭軍團已是新一代王者,今年的目標只有一個:三連霸!

No.44 Lewis Hamilton(去年冠軍,二連霸)

在McLaren車隊出道的英國車手Hamilton加盟銀箭軍團的三年間就為車隊拿下了兩座世界冠軍,身為目前最強F1車手的他在場內外都是媒體持續關注的焦點,今年Hamilton只有一個目標:衛冕世界冠軍!

No.6 Nico Rosberg(去年亞軍)

Nico Rosberg在2006年出道時就被譽為世界冠軍候選人,不過十年下來Rosberg仍然在追求他的生涯第一座世界冠軍獎盃,這兩年更屈居於隊友Hamilton之下。

今年是Rosberg的合約年,由於Mercedes車隊目前仍未決定與Rosberg續約,因此如果Rosberg今年無法擊敗Hamilton拿下世界冠軍,今年有可能會是他留在銀箭軍團的最後一年。

Ferrari車隊(使用引擎:Ferrari)

義大利紅鬃躍馬Ferrari是F1唯一一支全勤車廠與車隊,自2007年Kimi Raikkonen為拿下世界冠軍後紅軍就再也沒有嘗過冠軍滋味,今年他們有辦法與Mercedes車隊抗衡嗎?

No.5 Sebastian Vettel(去年季軍)

身為現役最多座世界冠軍(四座)車手的Vettel在2014年痛失冠軍寶座後來到Ferrari車隊發展,歷經一年的磨合期後,今年Vettel勢必有與銀箭軍團一搏的實力。

No.7 Kimi Raikkonen(去年殿軍)

「冰人」Kimi Raikkonen的F1生涯在不知不覺間來到尾聲,今年很有可能是Kimi在F1的最後一年,想要一睹冰人風采的車迷朋友們得要把握最後機會了。


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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