專欄 【F1】年度冠軍風向球?Rd.01澳洲站簡介

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經過112天的等待後,2016年的F1賽季將在本週末於澳洲墨爾本正式點燃戰火。

澳洲站的舉辦地點為位於墨爾本的大獎賽特設賽道,由於賽道路線大部分位於市內的亞伯特公園(Albert Park),因此通稱亞伯特公園賽道。墨爾本自1996年承辦澳洲站後,除了2006年因澳洲承辦大英國協運動會與2010年賽程調整外,澳洲站一直都是F1的固定開幕站,因此本站也是新賽車的成果驗收場。

墨爾本賽道整體環繞亞伯特公園內的亞伯特湖,共有16個彎道,全長5.303公里,正賽須跑58圈。

賽道簡介

亞伯特公園賽道由一般公路與部分專用賽道組成,為混合型中高速賽道,賽道的路面品質極佳,各種類型的彎道分布也相當平均,因此這條賽道獲得不少好評。

起跑後首先要面對的是1-2號「Jones-Brabham」複合彎,雖然這組複合彎不是重要超車點,不過起跑後在這裡仍是第一波攻防戰的主要發生地。

經過一段直線後來到3號彎「Piquet」彎,刁鑽的角度是本賽道的最佳超車點之一。

通過5號彎後來到了中高速路段並通過6-8號高速彎,這一段可一口氣加速至時速280公里,到了第9彎「Clark」彎後必須一口氣減速至時速115公里,這一個彎道也是攻防戰的發生地。

通過「Clark」彎後再次踩油門加速通過10-12號彎來到第13彎「Ascari」直角彎,這裡必須再次減速,對車手的膽量仍是一大考驗。

最後要面對的是本賽道的最低速路段第14-16彎「Stewart-Senna-Prost」,這段路段以三個直角彎組成,難度極高,只要有閃失就是錯過最佳入彎點損失時間,不可不慎。

通過第16彎「Prost」彎後回到起跑大直線完成一圈,接下來我們來看看去年的衛冕軍Mercedes車隊的兩位車手是如何攻略這條賽道...

今年的展望

開幕站總是有不少值得觀看的焦點,接下來就為各位一一介紹:

紅軍與銀軍之爭

Ferrari車隊在兩次公測會中展現了不輸給衛冕軍Mercedes車隊的速度,但測試會的成績僅供參考,因此排位賽的成績才能略知這兩組奪冠熱門的差距還有多大。

McLaren車隊的成績是否會有所起色?

去年McLaren車隊在開幕站時一輛車(Magnussen代班)未能起跑,Button則是以吊車尾的成績完賽,究竟麥隊今年開幕站的成績會是如何?

新同學Haas車隊的願望能否實現?

Haas車隊領隊Gunther Steiner曾在一月下了開幕站要跑進Q3排位賽與積分圈的豪語,不過他們在第二輪公測時遇到不少問題,這個以現狀來看是奢求的願望能實現嗎?

更換引擎供應商的Manor與Toro Rosso兩支車隊的表現會是?

Manor車隊今年換上目前戰力最強的Mercedes引擎,而Toro Rosso車隊則是使用去年度的Ferrari引擎,Manor車隊是否能擺脫墊底位置?而Toro Rosso車隊能否先發制人?

一波三折的新排位賽規則

日前公佈的新排位賽規則經過一波三折後確定會在開幕站正式施行,究竟這個讓各界頭痛不已的新排位賽規則會讓比賽擦出什麼樣的火花?

年度冠軍風向球?

開幕站是F1著名的年度冠軍風向球。根據近十年的開幕站冠軍與年度冠軍紀錄,在開幕站拿下冠軍的車手有七成的機會能拿下該年的年度冠軍,如果扣掉2006年與2010年於巴林舉行的開幕站,在澳洲拿下開門紅的車手有75%的機會拿下年度冠軍,可見搶下澳洲開幕站冠軍對車手來說相當重要。

adaptnetwork.com

澳洲站日程表(皆為台北時間):

自由練習:

03/18 09:30 – 11:00 (第一節)

03/18 13:30 – 15:00 (第二節

03/19 11:00 – 12:00 (第三節

排位賽:03/19 14:00 – 15:00

正賽:03/20 13:00 – 15:00

(排位賽與正賽台灣轉播時間請向FOX Sports查詢)

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Data and photo from Formula1.com/Austrlian GP Official Site

By ABRN棒球與賽車不即時新聞社


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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