新聞 【F1】混亂的新排位賽後...眾家砲轟:「拜託別用了好不好?」

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F1澳洲站排位賽在充滿混亂的狀況下結束,眾車手、車隊與專家們對於新排位賽制度相當不滿,並且強力批評這是大錯特錯,希望能立刻廢除這個讓各界頭大不已的新排位賽。

新的淘汰排位賽制度在各階段的條件滿足後每90秒就會開始刷掉車手,由於新的排位賽規則實在太過複雜,許多車手在Q1與Q2時就在措手不及與摸不著頭緒的狀態下遭到被淘汰,中段班與前段班的車手更是在Q2與Q3排位賽進行到三分之二時就選擇放棄做出更好的時間,最後Mercedes車隊的衛冕冠軍Lewis Hamilton就在這種情況下拿下竿位。

混亂的排位賽結束後馬上就出現各界的批評,Sky Sports的車評Martin Brundle表示:「新排位賽完全行不通,我希望半個月後的巴林站能恢復原狀。」

另外Mercedes車隊老闆Toto Wolff直言新賽制根本就是「垃圾」,Mercedes車隊的資深顧問Niki Lauda更表示新淘汰排位賽是F1史上「最糟糕的決定」,Red Bull車隊領隊Christian Horner也說:「我們應該要向車迷們道歉,雖然新排位賽制的立意是好的,但我們完全搞錯方向。」

Toro Rosso車手Carlos Sainz Jr.的WRC冠軍老爸Carlos Sainz也在排位賽結束後於自己的Facebook帳號表示:「這什麼排位賽啊,亂七八糟的!」

 

Que desastre de formato la nueva calificación!!!

Carlos Sainz 貼上了 2016年3月19日

 

車手們也極力砲轟新排位賽制,像是在Q3排位賽倒數五分鐘放棄出去做時間的Ferrari王牌Sebastian Vettel表示:「我搞不懂他們有什麼好驚訝的,我們早就說過新排位賽制根本行不通。今天的排位賽完全一團亂,大家在開始後急急忙忙地出去先做一圈,然後賽道都是車,車手們在塞車的情況下根本沒有機會做出好圈速,然後就被淘汰,甚至跑到一半就莫名其妙被淘汰出局。」

「對在看台的觀眾們來說應該更是一頭霧水,為什麼到了最後賽道上根本沒半台車?因為大家都放棄出去做時間了。大家想看到的是頂尖車手互相狂刷時間,現在證實了這項制度從一開始就是錯的!」

目前各車隊領隊已決議要求FIA把排位賽改回較理想的模式,不過F1大老,FOM主席Bernie Ecclestone已經放話「即使要改也不會改回舊制的三節排位賽」:

「原因很簡單,因為舊的排位賽賽制只會回復到Mercedes與Ferrari車隊壟斷的場面而已,誰也不想看到這種結果。所以我在這邊要在說出我之前被否決掉的提案,那就是前一站冠軍必須在下一站的排位賽中被加秒數,這樣子快的車手就會被擠到後面,其他車隊的車手就會積極的去搶竿位了,很簡單吧?」

不過Niki Lauda也解釋了為什麼會讓這麼荒謬的排位賽出爐的原因:「我們在開策略會議的時候Ecclestone站起來說『我們得讓排位賽更精采,先從排在前十位的車手開始做起,把排在第10位起跑的車手與取得竿位的車手起跑順位對調。』 聽到這提議的時候我們都笑了,但他是認真的。」

「然後F1賽事總監Charlie Whiting想出了現在的淘汰排位賽制度來避免這個只在中低階方程式賽車使用的提議成真,因此問題就這樣一路往錯的方向狂奔。」

「我們已經完全迷失方向了,現在的每個人都只顧著捍衛自己的利益而讓F1變成一攤死水,沒有任何人想該如何讓F1成為全世界最棒的賽事,所以我們才會做出這個爛抉擇。」

因此這個罵聲連連的排位賽可能會成為史上壽命最短的排位賽制,至於新的排位賽又會變成什麼樣子?誰也不知道...

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Sky Sports: New qualifying format slammed as 'unacceptable' and ‘embarrassing'

Autosport: Team chiefs say 'rubbish' F1 qualifying format has to change

Autosport: Bernie Ecclestone declares F1's new qualifying format 'pretty crap’

Road & Track: Niki Lauda Thinks Formula One's New Qualifying System "Seems Stupid”

Translated and edited by ABRN棒球與賽車不即時新聞社


標籤: F1 澳洲站 排位賽
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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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