新聞 【F1】信心喊話?Wehrlein:Manor車隊能挑戰積分圈!

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創隊以來長期居於陪榜角色的Manor車隊今年有機會挑戰積分圈?陣中車手Pascal Wehrlein表示「雖然難度有點高,但要跑進積分圈並不是不可能的任務。」

Manor車隊自2010年的Virgin車隊開始就是陪跑車隊的代表之一,六年多來車隊只曾靠著已故車手Jules Bianchi在2014年摩納哥站跑進第九名獲得珍貴的兩分積分;今年車隊雖然獲得了Mercedes的動力系統與數位曾效力Ferrari車隊的數位工程師,不過整體成績依舊在中後段班徘徊,要跑進積分圈似乎是不可能的任務。

上週的中國站Manor車手Pascal Wehrlein雖然在安全車離場前一度高居第四名,但之後Wehrlein就因賽車性能與經驗的嚴重差距接連被超越,雖然最後僅以第18名完賽,不過他認為車隊的表現算是越來越好:

「澳洲開幕站的結果我們先暫且不提,但整體來說我們在其他兩場比賽都是照著既定節奏在跑,所以我覺得雖然難了點,不過Manor車隊的賽車要跑進積分圈並非不可能–而且我的目標就是要拿積分。」

F1公式網站在中國站賽後對Wehrlein的表現如此評價:

當Lewis Hamilton在第一彎捲入事故颱風尾時,這位在倒數第二位起跑的年輕新秀用了他自己的方式躲過這場災難,這讓他在第一圈結束後上到第15名,之後選用中性胎的他在安全車進站潮後高居第四位。雖然在安全車離場後Wehrlein的排名就因賽車性能與經驗的差距而大幅下滑,不過大家請別忘了他在起跑時的精湛表現。

身為Mercedes車隊青年培訓車手的Wehrlein今年的目標就是要證明自己的實力足以進入一級車隊,以Wehrlein的拚勁與Manor車隊略有起色的表現來看,Manor車隊或許在較不重視引擎性能的摩納哥與匈牙利兩站有搶積分的機會。

另外英國賽車誌《Autosport》指出Manor車隊另一位車手Rio Haryanto對車隊的贊助費仍有420萬歐元(約1.53億台幣)未到位,目前印尼政府將使用群眾募資平台來補足這筆差額,印尼通訊及新聞部部長表示:「印尼的行動通訊非常發達,我們有信心能很快湊足這筆差額」

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News and photo from 

motorsport.com: Wehrlein: Manor can target points in 2016

Formula 1: Winners and Losers - China

as-web:ハリアントの参戦資金が不足。インドネシアがクラウドファンディングで調達へ

Translated and edited by ABRN棒球與賽車不即時新聞社


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