新聞 【WRC】Rd.06義大利站(後半):福斯軍團反撲無力,Neuville取得本季首勝

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WRC第六站義大利站於台北時間11與12日舉行最後的十個賽段賽程,福斯車隊的兩位車手Jari-Matti Latvala與Sebastien Ogier雖然在後半段一路發動攻勢,但在第一天結束後取得領先的現代車隊比利時好手Thierry Neuville仍以穩健的腳步取得本季首場勝利。

第一天與比賽前日的Shakedown競爭非常激烈,前半站結束後現代車隊的比利時好手Thierry Neuville以11.1秒的差距暫時領先福斯車隊好手Jari-Matti Latvala。

Day 2:Neuville與Latvala的拉鋸戰,兩位車手退出爭冠行列

第二天一開始Neuville在路面較狹窄的SS11與SS12打保險牌,經過兩賽段後Latvala將差距一口氣拉近至2.9秒,雖然Neuville表示早上沒辦法維持跟前一天同樣的節奏,不過他在下午的三個返程賽段拿下兩個賽段最快成績,重新再把他與Latvala的差距拉大到16.1秒。

而這天擔任首位跑者「清道夫」角色的Ogier則是一路維持第三名的位置,雖然他能成功擋住隊友Andreas Mikkelsen與M-Sport車手Mad Ostberg的追擊,但他的排名也無法上升,陷入了些微尷尬的場面。

不過Mikkelsen與Ostberg在第二天尾聲遇到了讓他們退出爭冠行列的狀況:Mikkelsen在SS14撞上岩石退出第二天的比賽,也讓他的總排名直接掉到第15名;Ostberg則是在SS15遭遇傳動軸斷裂的狀況,雖然Ostberg盡全力想要完成剩餘的路線,不過Ostberg的福特Fiesta賽車最後仍因引擎問題必須退出所有賽程。

兩位車手接連遭遇意外也讓現代車隊的西班牙老將Dani Sordo升上第四、第五名為Ott Tanak,第六名則是獨立參賽的Henning Solberg。

Day 3:福斯軍團最後反攻,Neuville守住戰果

第三天的賽程剩下SS16至SS19共四段賽程,雖然福斯車隊位居二、三位的Latvala與Ogier雖然盡全力阻止Neuville奪冠,Ogier更拿下最後一段SS19的三分額外積分,不過Neuville還是拿下了SS16與SS18的最快成績,並以24.8秒的差距擊敗Latvala拿下勝利。

Neuville的這一勝讓現代車隊獲得二連勝,對Neuville來說則是自前年德國站以來的首勝:

「這個勝利我要和車隊的所有夥伴們共享,這兩場比賽位居領先的我們贏的非常辛苦,但努力總算有了甜美的果實,我們的i20賽車表現實在太好了,希望未來的比賽能繼續維持下去。」

第三名是開季以來持續站上頒獎台的Ogier,雖然妻子Andrea Kaiser的預產期讓他有可能隨時離開比賽,但他最後還是拿下了第三名與額外積分三分,第四名為西班牙老將Sordo,第五名為Tanak。

義大利站結束後Ogier依舊在積分榜一枝獨秀,原本位居第二的Mikkelsen則因第二天賽程退賽的影響跌出積分圈外,因此讓Sordo站上了積分榜榜眼,不過二至六名的積分差只有12分,局勢隨時都有可能翻盤。

WRC下一站將移師至波蘭舉辦第七站,時間為6月30日至7月3日。

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Translated & edited by ABRN棒球與賽車不即時新聞社


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