專欄 【F1】新賽道的新鮮事:Daniel Ricciardo的歐洲站前瞻

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對Red Bull車隊一哥Daniel Ricciardo來說最近的比賽可說是惡運纏身,而且歐洲站所使用的巴庫市賽道(Baku City Circult)也不太符合RB12賽車的特性,不過新賽道的挑戰就足以讓Ricciardo有許多期待,讓我們來看看F1公式網站對Ricciardo的獨家訪問。

——Daniel,你最近的比賽情況真的不是很順,你有對誰出氣嗎?

Daniel Ricciardo(DR):哈哈,其實我是個脾氣還不錯的人。當然有些情況讓我不是很開心沒錯,但我認為絕對不能讓這些負面情緒影響到自己的表現,如果你讓負面情緒一直籠罩在自己身上只會發生更多失誤而已。幸好我們這一次面對的是連周比賽,所以我想在這裡達成一些目標—我們稱為未完成事項—我想在這裡有個冷靜的頭腦來面對本週的挑戰。

——Renault在最近的動力套件更新確實有很大的進展,Mercedes車隊領隊Toto Wolff更認為Ferrari與Red Bull兩支車隊的實力已與他們旗鼓相當,你怎麼看他的說法?

DR:沒錯,我們又(與MGP的距離)更靠近了一步,但我認為我們還不算旗鼓相當。確實Nico Rosberg在加拿大對上Max [Verstappen]的時候發動了好幾波攻勢但都未能成功,但我認為MGP賽車的下壓力還是比我們多些,而且即使雙方的下壓力相同我還是認為他們的賽車速度會比我們快,不過我們確實又拉近了點距離沒錯!

——巴庫賽道被認為需要比蒙特婁(加拿大站)更多的下壓力,你認為你們的勝算有多少?

DR:幸好我們有B-Spec動力套件,否則我們應該是沒什麼勝算,不過我看到MGP推出了新的前鼻翼,另外我猜Williams與Force India這兩支車隊在這應該也能跑得不錯。

——你是指Mercedes引擎的用戶車隊有較大的勝算?

DR:當然別忘了Ferrari車隊,不過正如我所說的,幸好我們有升級套件,否則我們會在這裡跑得很辛苦。

——你覺得巴庫賽道的最大關鍵在哪?

DR:這條賽道有不少有趣的地方,首先是第八至第十彎,這一段很窄沒錯,但這邊是試膽的最好地方;然後第五與第六彎感覺也是很有挑戰性的彎道,最後是第16彎開始的高速路段,這裡要維持全油門很長一段時間:當然現在都只是紙上談兵的階段啦。

——維修站入口路線看起來很狡猾呢...

DR:…確實是,如果這邊發生失誤我想應該會損失至少半秒,這邊或許會是改變排位的關鍵地點之一,我喜歡。

——你會怎麼用其它賽道來描述巴庫賽道?

DR:首先是第八彎,這邊狹窄的程度蠻像我喜歡的澳門(東望洋)賽道,另外路緣石與煞車點的配置蠻像瓦倫西亞與新加坡(濱海灣賽道),新賽道總是有許多新鮮事。

——有些競爭對手說你們花了至少70圈的時間在賽道模擬器上,你覺得呢?

DR:我覺得40圈左右就夠了,太多反而會很無趣。

——Fernando Alonso說他可是沒用模擬器呢。

DR:我知道他不是很喜歡用這些東西啦,像是抓地力等等東西還是得上賽道才能略知一二,我很慶幸我在模擬器上練習過不少時間,但我也能理解Alonso的應對方式。

——你的新隊友帶給你不少壓力,這會激勵你的比賽會有更好的表現嗎?

DR:我喜歡多一點競爭,Max他確實很快,這點我喜歡。

——那你會想念現在在Toro Rosso車隊的Daniil Kvyat嗎?Christian Horner領隊說你們之間有段很明顯的差距在...

DR:他依然是我的好隊友,去年Daniil確實跑了幾場不錯的比賽並帶給我不少壓力,不過他今年開季的表現並不是很順,然後Max就過來了。

——Christian領隊希望今年車隊能拿下更多場勝利,你覺得哪邊可能會有機會?

DR:我想應該在匈牙利或新加坡吧?當然下雨的銀石賽道(英國站)對我們來說也是個好機會,不過新加坡賽道的特性比較像摩納哥,所以我想我們應該能在那裡拚個竿位看看。

——你會怎麼敘述摩納哥的竿位圈?


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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