專欄 【F1】期盼更上一層樓:Nico Hulkenberg的暑假前展望

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雖然隊友Sergio Perez最近的表現非常亮眼,不過Force India車手Nico Hulkenberg相信勝利女神最後會是站在他那邊,最近運氣不佳的他是否能在暑假前的四個大賽有所反彈?接下來請看F1公式網站對Hulkenberg的專訪。

——Nico,車隊的VJM09賽車戰力上有不少成長真的是件好消息,究竟是哪些地方改變了?

Nico Hulkenberg(NH):其實這是結合了不少事情才有的成果,我們先回到巴塞隆納(西班牙站)吧,巴塞隆納比較不適合我們賽車偏好低速彎與直角彎的特性,所以我們到了摩納哥才有反彈的機會;之後在高速的蒙特婁(加拿大站)我們表現普普,之後的巴庫賽道又是適合我們的賽道,而且我們的賽車也很適合使用超軟胎和極軟胎這類配方較軟的輪胎,因此Perez在巴庫又上了頒獎台。

當然我們在巴塞隆納的季中測試又做了不少的調整,這也使得我們現在是往前比而不是往後比,讓我們在比賽中多了不少樂趣(笑)!

——這樣聽起來你應該很喜歡極軟胎,極軟胎真的有讓比賽內容更豐富嗎?

NH:極軟胎確實比超軟胎更軟一點,它讓我們的賽車有更多抓地力,特別是在排位賽的時候,不過我覺得這沒有讓比賽內容豐富些。

——不過確實多了更多抓地力沒錯吧?

NH:對我們車手來說越多抓地力當然越好囉,我們的臉上會因為能跑得更快而有更多笑容(笑)!

——接下來來談談你的表現,與隊友相比你的表現確實差了點,是什麼原因呢?

NH:哈哈,看來我得從布魯斯班納變成綠巨人浩克了(笑)!確實我的近況並不是特別好,好比說摩納哥吧,我的賽車狀況不錯,但我與車隊的策略所下的決定出了些差錯,之後我們在蒙特婁的狀況不錯,巴庫的表現我就有點失望了;我們在自由練習與排位賽發生了不少打滑意外,排位賽的打滑更傷了我的排位賽成績,老實說這不應該發生的。

決賽時我在起跑的第一彎與Esteban [Gutierrez]的碰撞又讓我的賽車戰力有些受損,之後我雖然盡全力用超軟胎跑完剩下的比賽,沒能保住第七名的成績真的很失望,但我們知道原因是出在哪邊,所以我們得盡全力不讓類似的狀況再次發生。

——讓我們談談巴庫賽道吧,不少車手對這條賽道的評價不錯,不過有沒有做好功課確實很重要,大家在這邊都發生不少失誤,像是Lewis Hamilton…

NH:…我想他是在找超市吧?(笑)

——你喜歡巴庫賽道嗎?

NH:當然囉!我認為我們需要更多這種類型的賽道,我們在排位賽時都得忍著緊張的心情告訴自己要穿越那些既狹窄又刁鑽的彎道,然後我們又要用時速340到350公里的超速突破那些直角彎,這對我們來說真的是個大挑戰,所以大家才會看到車手們動不動就跑到逃生道,或是打滑、撞牆之類的。

——接下來我們要面臨七月共四場比賽的試煉,一般來說各車隊在銀石(英國站)都會對賽車再次推出升級套件,你覺得大家來的及嗎?

NH:當然囉,大家一定會咬緊牙根趕上的。

——車隊應該也會推出升級套件吧?

NH:我們確實還在針對今年的賽車做一些研發,不過我不確定會不會在銀石亮相,畢竟差不多該是將資源投入到新賽車研發專案的時間了。

——這樣不會覺得很可惜嗎?畢竟車隊目前的表現不錯,結果資源反而要先投入到明年的新賽車上面...

NH:確實今年的賽車在經過改良後很有競爭力,雖然我們不能跟BIG 3相比,不過目前我們跟Williams與Toro Rosso兩支車隊差不多在同一個位置上,我想他們應該和我們一樣面臨到相同的抉擇。

——聽說Ferrari與Williams車隊明年會有空缺喔。

NH:是真的嗎(笑)?挺有趣沒錯,不過我和車隊的合約是到明年為止,而且我對現在能留在隊上感到很開心。

——最後讓我們談談本週的奧地利站吧,去年你靠著部分先行投入的升級套件而獲得不錯的成績...

NH:去年我在這裡確實表現得不錯(第六名),當然有一部分原因可能是我還維持在利曼大賽的手感吧,這星期我們又要面臨一場激戰,Williams車隊依舊是最大阻礙,現在我希望好運氣能回到我這邊並有個好結果,當然我們還得面對接下來的比賽呢。

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Formula 1 Official Site: More fun up front - exclusive Nico Hulkenberg Q&A

Translated and edited by ABRN棒球與賽車不即時新聞社


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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