專欄 【F1】昔日的引擎試煉場:Rd.12德國站簡介

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本週的F1是本季第三次連周大賽,這次來到的是Mercedes車隊的大本營德國,同時也是八月暑假前的最後一場比賽。

今年的德國站舉辦地點輪到了偶數年承辦大賽的霍根漢姆賽道(Hockenheimring),本賽道單圈長度為4.574公里,共有16個彎道,決賽圈數為67圈。

德國站自2008年起由本賽道與紐堡林賽道(Nürburgring)輪流舉辦,不過去年的大賽因奇數年承辦單位紐堡林賽道陷入財務問題而宣佈取消,因此德國站是中斷一年後才重返F1賽程表當中。

賽道簡介

原先的霍根漢姆賽道為單圈長達6.8公里且有兩條貫穿當地著名黑森林、必須維持全油門很長一段時間的大直線,最高時速可輕鬆突破360公里的超高速賽道,昔日有不少賽車在黑森林直線中發生引擎或變速箱故障的事故,因此霍根漢姆賽道曾有「引擎試煉場」的美名。

不過黑森林的大直線造成了安全疑慮,前F1世界冠軍Jim Clark(1968)與Alfa Romeo車手Patrick Depailler(1980)在此不幸身亡,1982年Ferrari車手Didier Pironi遭遇讓他被迫提前結束F1生涯的嚴重傷勢,2000年Prost車手Jean Alesi與Sauber車手Pedro Diniz也在此發生嚴重事故。

位於舊賽道區的Jim Clark紀念碑

另外賽車製造的巨大噪音也危及了黑森林的生態,因此賽道於2002年由賽道設計大師Hermann Tilke修改成現在的樣貌,不過新賽道的路線設計與興建時反倒造成更多的環境衝擊而招來了不少批評,Jackie Stewart、Jarno Trulli與Juan Pablo Montoya等數位前F1車手在新賽道完工時就不諱言地表示「舊賽道比較好」。

雖然起跑後面對的第一號彎「Nordkurve」設計沒什麼改變,不過重新設計後的賽道改由在進入黑森林前的二~四號彎「Einfahrt Parabolika」往右拐進入新賽道區。

離開四號彎後面迎接的是最高可到300kph,可使用DRS的高速路段與五號高速彎,接下來再急速降到二檔進入六號彎「Spitzkehre」髮夾彎,重新加速貫穿七號彎後再次減速面對第八至12號複合彎,最麻煩的八號彎能順利通過的話加速會較容易些。

加速至285kph通過高速的第13號彎「美孚一號彎」(Mobil 1 Kurve)後降到四檔面對最後的13~17複合彎區,動線為左—左—右—右—右。

整體來說2002年版的霍根漢姆賽道奠定了Tilke先生在日後設計F1新世代賽道的基礎:一條高速路段後再加上數個中低速複合彎,雖然「Tilke流賽道」(Tilkedrome)確實讓攝影取景較為方便,但日後制式化的設計引起了不少車評與媒體的批評。

上一站回顧

上週的匈牙利站Mercedes車手Lewis Hamilton完全擺脫季初的頹勢,Hamilton在起跑時成功超越隊友Nico Rosberg後就一路領先到底,最後他以近兩秒的差距在易守難攻的匈牙利賽道奪魁,同時也是他的本季第五勝。

經過這場比賽後Hamilton以192分成為年度積分榜新的領先者,拿下匈牙利站第二名的Rosberg以六分落後,第三名則是拿下本站頒獎台最後一個位置的Red Bull車手Daniel Ricciardo。

車隊積分方面,Mercedes車隊依舊獨霸,Ferrari車隊第二,但第三名的Red Bull車隊與紅軍的差距只剩下一分,雖然紅軍王牌Sebastain Vettel一直在信心喊話,不過來勢洶洶的大牛軍團真的有機會在德國將積分超前。

本站展望

我愛超軟胎

倍耐力在德國站的三種配方胎依然是中性胎軟胎超軟胎,除了Force India車隊採用較為平均的3/4/6外,其他車隊在軟胎與超軟胎的比例大多以1:2與1:3為主。

進站策略大致上可分成兩種:起跑使用超軟胎的車手應該會和匈牙利站類似使用兩套軟胎,使用軟胎起跑的車手可能就會和Raikkonen上週相近的兩套超軟胎策略。

Rosberg與Hamilton,誰能在暑假前取得領先?

由於本週的比賽後F1將迎接為期近一個月的暑假時間,因此本站的結果對目前在積分榜競爭激烈的Mercedes車隊雙強來說格外重要。

雖然Hamilton在匈牙利成功超車,不過Hamilton與Rosberg之間僅有六分的差距是隨時都可翻盤的距離,因此Rosberg在自己的主場依舊是大有可為,而且從季初一直困擾他的合約問題也已經在上週搞定,如果Hamilton又在德國奪勝的話之後的走向很有可能大勢底定,Rosberg如果真的想要拿下生涯首座年度冠軍的話真的要加加油啊!

2014年頒獎台由Mercedes動力陣營包辦:Rosberg、Bottas與Hamilton

德國站日程表:

07/29 16:00 – 17:30 (第一節自由練習)

07/29 20:00 – 21:30 (第二節自由練習)

07/30 17:00 – 18:00 (第三節自由練習)

排位賽:07/30 20:00 – 21:00

決賽:07/31 20:00 – 22:00

(直播電視台:FOX Sports 3 HD)

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Data and photo from Formula1.com

By ABRN棒球與賽車不即時新聞社


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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