新聞 【F1】Rd.12德國站回顧:起跑後就狀況不斷的Rosberg

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對曾在2014年於此奪冠的Nico Rosberg來說,這次的家鄉大賽可說是糟糕的一天:起跑的失誤讓他一路落後,之後他又因為與Max Verstappen的攻防戰被加罰五秒,讓他最終只以第四名收場。

在前三節自由練習與排位賽表現相當搶眼的Rosberg的起跑非常不理想:他在起跑時晚了隊友Hamilton一步,之後又因換檔失誤讓Red Bull車隊的兩位車手見縫插針而掉到第四名。

之後換上超軟胎狀況仍不理想的Rosberg於比賽進入第29圈時換上軟胎並在六號髮夾彎與Max Verstappen展開激鬥,最終是由Rosberg勝出,不過...

「Rosberg把我逼出賽道了!」賽會立即對此展開調查,Rosberg因此喊冤:「能跟賽會說我是處在煞車嚴重鎖死且無法轉向的情況嗎?Vestappen是邊煞車邊移動耶!」

不過賽會最終站在Verstappen這邊,賽會判定Rosberg因不當逼車而被加罰五秒,無路可選的Rosberg只好選擇第三次進站來執行這項處罰,最終他因此只能以第四名的成績看著Hamilton與Red Bull車隊大享香檳浴。

賽後Rosberg坦承這場比賽真的很難受:「今天的比賽真的很難受,起跑時的輪胎打滑讓我措手不及,對我來說真的是記當頭棒喝。」

「至於比賽中段那場攻防戰...我自認我超車超得很漂亮,我真的沒想到得因此受罰,如果我沒受罰我一定是跑在他們前面,真的是所有壞事都聚集在一起了。」

當事人Verstappen認為Rosberg的舉動與他在奧地利站最後一圈與Hamilton的攻防戰類似:「我相信Rosberg真的是煞車煞得有點晚,如果他真的沒法轉向的話我只能選擇往賽道外躲開,如果我不讓的話我們就撞在一起了,相信Hamilton也知道這點。」

Red Bull車隊領隊Christian Horner也為自家車手說話:「我認為Rosberg的超車有點太強硬了,他不應該在那種狀況下發動攻勢,所以賽會才會對他處罰。」

至於MGP的資深顧問Niki Lauda則表示:「賽會應該是覺得Rosberg跑得太開了,受罰的機率大概是一半一半吧?」Sky Sports的車評Martin Brundle表示:「我感覺賽會只是為了F1好而對Rosberg處罰似乎有點嚴苛,這只會讓車手不敢發動攻勢而已。」

其實這個狀況和上週「冰人」企圖超越Verstappen時的狀況有點像,當時Verstappen有在防守時二度變換路線的嫌疑,不過賽會並未對此調查。

總之這裡不提Rosberg的超車到底合不合理了,上半季先盛後衰的Rosberg因此落後隊友Hamilton有19分之多,Rosberg是這麼看的:「會到這種地步真的很難受,得花時間好好調適了。」

幸好這場比賽後有一個月的休息時間,Rosberg就趁這段時間沈澱一下心情好迎接月底的比利時站吧。

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By ABRN棒球與賽車不即時新聞社


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