2016/08/11
作者:陳九十三

【MotoGP】Rossi:我們已經證明我們可以跑得快

在MotoGP後半賽季本周於奧地利站開鑼之際,Valentino Rossi亟需將他的速度轉化為好的比賽結果。 儘管比起上個賽季要來的更有競爭力,有三場比賽一分未得意味著Rossi落後M...

請繼續往下閱讀

在MotoGP後半賽季本周於奧地利站開鑼之際,Valentino Rossi亟需將他的速度轉化為好的比賽結果。

儘管比起上個賽季要來的更有競爭力,有三場比賽一分未得意味著Rossi落後Marc Marquez有59分的巨大差距,而且落後YAMAHA廠隊隊友Jorge Lorenzo有11分的差距。

「這次暑休期放了個長假,我確實得到充分的休息。我出外度假,但是我也持續進行訓練。然而,我現在實在想會到賽場上比賽,然後在這後半賽季盡我所能。」

「我們已經跑了幾場很好的比賽。有些車隊可能表現更好,但是我們已經證實我們跑得很快。」

儘管只以第五位作收,而且落後Andrea Iannone幾乎一秒,Rossi在上個月紅牛賽道的私人測試當中是非DUCATI陣營當中最快的車手。

「這是個特別的賽道。它是個非常非常快的賽道,而且只有十個彎。平均速度非常快,而且你必須花很多時間油門全開。」Rossi表示。

「這條賽道很有趣,而且說真的我很喜歡這條賽道的彎道―特別是當你在左彎時衝下坡,然後接著跑5、6跟7號彎,以及最後兩個彎―但是很不幸的這樣有趣的彎道並不夠。」

「就車輛表現來看這條賽道不是我們能發揮的賽道,因為我們總是會在極速上略顯掙扎,而且在大直線上我們會損失相當多時間。所以對於M1來說這不是條完美的賽道。」

「正式比賽總是和測試截然不同,但是理論上目前廠隊的兩台DUCATI賽車對我們來說相當快。我們知道對於DUCATI來說肯定是艱難的一場比賽,但是了解HONDA廠隊有多少潛力會是件有趣的事,他們表現可能跟我們一樣,或者是更勝一籌,抑或是更差。」

就像許多參與當時測試的車手一樣,Rossi對創下最高均速的紅牛賽道之安全問題表達關切。

「賽道布局非常棒,所以不會有明顯的危險。但是對我來說在賽道的某些地方最好不要摔車,因為如果你摔車了會引發大問題。」

「對我來說賽道有兩個格外危險的地方;最後一彎的出彎處,還有最後兩個右彎之前朝右的出彎處,也就是8號彎沒有足夠的緩衝空間。我們說是這樣說,但是我認為沒有方法喬出更多的緩衝空間。」

其他車手們已經強調3號彎跟最長的大直路缺乏緩衝區,同鄉的義大利車手Danilo Petrucci這麼說:

「3號彎的第二個煞車區或許是最危險的。F1賽車可以在還在大直線路段時晚煞車。我們得在左轉時才能煞車,然後某些車手前端會鎖死,所以這樣有撞上護牆的疑慮,而且那一帶沒有足夠的緩衝空間。」

「在被媒體問到他對那個彎的看法時,Rossi接著說:「你會很快接近那個彎,然後那個彎非常緊湊,所以必須重煞車,而且緩衝空間也的確沒有很大。但是對我來說8號彎出彎處和最後一彎會更危險。」

 

原文來源:CrashNet

http://www.crash.net/motogp/news/232707/1/rossi-weve-proven-that-were-fast.html

圖片來源:MotoGP官網

http://www.motogp.com/en/gallery/2016/07/19/motogp-private-test-austria/206107

參考翻譯:Talk GP

http://talkgp.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=10852&extra=page%3D1

訂閱運動視界電子報

追蹤我們