2019/08/27
作者:Athrun

【F1】東山飄雨西山晴:Rd.13比利時GP簡介

2019年F1賽季在經過近一個月的暑假時間後將於本週重新點燃戰火,身為下半季首站的賽季第13站,同時也是漫長的歐洲系列賽倒數第二場比賽來到的是歐洲三大低地國之一,歐洲聯盟的總部所在地:比利時。...

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車隊積分方面:遙遙領先的Mercedes車隊繼續以438分位居榜首,且與暫居第二名的Ferrari車隊有著三場大賽的150分,Red Bull車隊則是以194分差位居第三名。

而在中間車隊群方面,McLaren車隊以超越去年團隊總和的82分穩居第四名,有一次頒獎台成績的Toro Rosso車隊以43分位居第五名,不過該隊與其他車隊的差距相當近。

輪胎策略

雖然斯帕賽道的單圈長度偏長,不過在本週的比賽裡僅有Russell一人挑選了2套硬胎,且大半車手基本上都是選用極為積極的1/2/10,或是1/3/9(Russell則是亞種的2/2/9)策略,僅有Mercedes車隊與Norris選用穩健的1/4/8,因此硬胎基本上都是留到決賽,或是處於備而不用的狀態。

進站策略方面,雖然前段班或後段班有可能會選用一停,不過二停也會是選項之一。

一停:中性胎-硬胎(軟胎)

二停:軟胎-中性胎-軟胎

進站窗口開啟時間應在第15-25圈左右,不過起跑時的攻防戰狀況與難以捉摸的天氣也將左右進站策略。

下半季的首輪體檢

各隊在暑假期間裡除了繼續進行賽車升級外,Red Bull車隊也釋出了最震撼的消息:將Pierre Gasly下放到Toro Rosso車隊,並讓Alex Albon升級至Red Bull車隊,這是Red Bull體系車隊繼2016年後再次出現體系車手互換車隊。

Red Bull車隊互換車手的原因已在日前的專欄中做出說明,在上半季交出中上的成績後,獲得性能更強悍賽車的Albon能否繼續維持表現將是本週比賽的最大看點。

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