新聞 【F1】Rd.15新加坡站排位賽:MGP一掃去年陰霾,新加坡王意外墊底起跑

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F1第15站新加坡大賽排位賽於17日晚間九點開跑,Mercedes車隊吸取去年兵敗濱海灣的教訓由Nico Rosberg以壓倒性的1分42秒584圈速拿下竿位,最訝異的是在新加坡大賽拿下四座冠軍的Ferrari車手Sebastian Vettel因為賽車設定問題得從最後一名起跑。

首先我們先回顧昨天與今天的三節自由練習,自由練習期間車手們不斷地嘗試適合自己駕駛風格的最快路線,而代價就是一連串的撞車秀。

三節自由練習中表現最為出色且穩定的就是賽車特性與濱海灣賽道相當合的Red Bull車隊,另外去年在這裡踢到大鐵板的Mercedes車隊雖然在自由練習期間遇到像是Rosberg在浮動舞台區撞牆與Lewis Hamilton在第二節遇到液壓系統異常等問題,不過整體來說與去年相比改善不少。

Rosberg表示:「我們今年的表現比去年相比改善不少,但還是有進步的空間,看來勢必會與Red Bull和Ferrari兩支車隊有一場激戰。」

而被視為新加坡大賽奪冠熱門的Red Bull車隊也沒有閒著,大牛軍團除了投入小規模空力升級套件外,動力供應商Renault也在本站投入了三個動力開發配額升級動力系統,相信這會讓大牛增添在此奪冠的本錢。

另外輪胎供應商倍耐力也在第三節自由練習前宣布後輪胎壓從17.5 psi降為16.5 psi,這會給比賽帶來什麼樣的變數呢?

Q1:防傾桿誤事,新加坡王Vettel意外墊底!

首先讓我們來看為時18分鐘的Q1排位賽,最早出場的是用上軟胎的Manor車手Pascal Wehrlein與Esteban Ocon,他們的成績為1分48秒左右。

去年在新加坡表現不佳的MGP也早早出場,Rosberg的時間為1分45秒316,Hamilton的時間為1分45秒167,比第三節自由練習慢上一秒左右,雖然只是先打個底,不過這個成績要晉級Q2應該是不成問題。

Ferrari車隊最早出來的是「冰人」Raikkonen,第一次測時就跑進1分45秒大關,而奪冠呼聲最大的Red Bull車隊則是由Verstappen做出1分45秒036的成績,前三強的競爭正如Rosberg所言非常激烈。

剩下六分鐘時大牛一哥Ricciardo一口氣將最快圈速削減到1分44秒255,去年Ricciardo僅以一秒多的差距敗給Vettel,今年他是否有問鼎新加坡大賽冠軍的機會呢?

這時新加坡王Vettel出現狀況了:「我實在蠢到爆,一直浪費時間...」他的圈速落後Ricciardo高達近五秒,剩下兩分鐘時工作人員一直在檢查懸吊系統,紅軍也在推特表示Vettel賽車上的防傾桿出了狀況,看來新加坡王確定遭到淘汰了。

「我們在維修站打算盡快想辦法把問題搞定,但時間完全不夠,我對這個結果真的相當失望...」

Q1結束後後段班車手毫無懸念的遭到淘汰,唯一出線的是Sauber車手Ericsson:「大家幹得好,漂亮的一圈。」

Q1淘汰車手:Magnussen、Nasr、Palmer、Wherlein、Ocon與Vettel

Q2:MGP圈速大躍進,Red Bull用超軟胎留一手

休息五分鐘後晉級的16位車手進入15分鐘的Q2排位賽,仍在調整狀況的MGP為Q2首先登場的車隊,看來他們真的很擔心新加坡的設定問題。

結果Rosberg與Hamilton的時間分別為1分43秒020與1分43秒471,這時Red Bull車隊是目前唯一在Q2使用超軟胎的車隊,測時後兩位車手與MGP差了一秒左右,他們稍後會使用極軟胎嗎?

時間經過一半後依舊是三強鼎立的局面,中後段班的車手們必須想辦法搶下剩下的五個位置,不過這時Haas車手Grosjean的打滑讓Q2排位賽宣告落幕:「我不知道煞車系統為何出了狀況...抱歉,各位。」

這起意外讓第二與第三賽段亮起減速的黃旗,唯一逃過一劫做出成績並上到第八名晉級Q3的是McLaren車手Alonso,這時他的隊友Button又得如自由練習時般推車了。

Williams車隊成為了Grosjean撞牆意外的最大受害者,Grosjean撞牆時分居11與12名的Bottas與Massa只能被迫減速面對淘汰時刻降臨,大牛軍團則是確定會使用超軟胎來面對決賽的起跑階段。


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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