新聞 【F1】Rd.15新加坡站回顧:關關難過關關過,Rosberg驚險的下半季三連勝

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局勢詭譎的新加坡大賽直到最後一刻才能確定冠軍誰屬:雖然竿位車手Nico Rosberg在起跑後守住領先地位,但之後遇到的煞車系統與輪胎磨耗等等問題讓他始終無法有效拉開與Red Bull車手Daniel Ricciardo的差距,最終Rosberg以不到0.5秒的差距驚險取得新加坡大賽的冠軍。

起跑後由Force India車手Nico Hulkenberg所引起讓安全車上場的事故並未影響到領跑的Rosberg等人,不過第九圈時Mercedes車隊的工程師告知Rosberg與Hamilton一項警訊:

「我們必須有效管理煞車系統問題。」

不過Rosberg依舊以飛快速度拉開距離,這時工程師又警告了:「我是認真的,這是優先處理事項。」這讓領先的Rosberg始終無法拉開差距。

之後賽程來到最後的五分之一時使用軟胎跑完剩餘三分之一賽程的Rosberg遇到了比賽中最大的危機——位居第二並換上超軟胎的Ricciardo以一圈快上三秒的距離追擊Rosberg:「加油!你有機會在最後關頭追上Rosberg。」

比賽到了最後一圈時Rosberg被慢車拖住腳步而陷入了大危機,不過Rosberg最終仍以不到0.5秒的極小差距擊敗Ricciardo拿下下半季的三連勝,也讓他的生涯第兩百場大賽有了最佳結局:

「哇嗚嗚嗚嗚嗚嗚!總算在新加坡贏了!」

賽後Rosberg於頒獎台回顧這段驚險過程:「這個週末對我來說相當不錯,我拿下了竿位,起跑時我也能確實守住領先,Daniel [Ricciardo]最後的攻勢讓我一度猶豫要不要進站,我們知道雙方的距離會相當近,但很高興的是我們守住了。」

「這次我們重新找回在新加坡的優勢,因此能以冠軍收場我真的感到很開心。」去年MGP在新加坡大賽始終找不到有效的賽車設定,這也讓他們在去年只能眼睜睜的看著Ferrari車隊王牌Sebastian Vettel拿下冠軍,同時也是極為強勢的MGP去年賽季唯二未能站上頒獎台的大賽。

去年以1.5秒差,今年則是以0.5秒差再度無緣新加坡大賽冠軍的Ricciardo表示(很可惜這次沒有Shoey了):「對我來說今年沒法更上一層樓並不讓我失望,我們在後半戰的策略讓Nico [Rosberg]對自己的策略感到憂心,雖然我們也確實追得很近,但最後我們還是遇到了死胡同,不過這至少讓比賽尾聲多了一點懸念。」

後半段Ricciardo的圈速明顯地比Rosberg快相當多,如果不是在倒數四圈時遇到慢車群,或許Ricciardo真的有機會問鼎個人首座新加坡大賽冠軍,但比賽結果就是如此現實。

MGP領隊Toto Wolff則表示:「到最後大家都緊張到差點尿出來了,結果真的很驚險,不過這才是F1該有的場面,前四名的速度都很快,而且策略都不同,我必須向Red Bull車隊致敬,他們的策略太厲害了。」

「而且讓Nico繼續用軟胎真的是失策,沒想到落差會這麼大,其實我們有讓Nico進站換胎的打算,不過Ricciardo出站後到結束的速度真的太快了,一念之間最佳時機已經過去,我們只好咬牙讓Nico撐到底。」

Rosberg藉由這場勝利重回積分榜領先者寶座,目前他與在本大賽以第三名完賽的Hamilton有八分差距,距離賽季結束還有六場大賽,最後的勝利者究竟會是誰呢?

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