新聞 【F1】Rd.16馬來西亞站賽前報(2):要退一次退個夠、準備搶灘的後浪們、有點焦急的Magnussen

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為了迎接對Honda來說相當重要的日本大賽,Honda會怎麼佈局?隨著賽季接近尾聲,明年F1部分車隊的參賽車手名單會不會有新血加入?還有Sauber車手Marcus Ericsson差點沒辦法參加本週的比賽,究竟是怎麼一回事呢?

要退,一次退個夠

之前McLaren車隊的動力供應商Honda還在猶豫到底什麼時候要用最後的升級套件,現在我們有了答案,Honda已宣布將在Fernando Alonso的MP4-31賽車上安裝升級套件,同時也一併換掉所有的動力系統零組件。

根據英國賽車誌《Autosport》的報導,Honda在這站將本季僅存的三個配額全部用掉:一個配額強化引擎汽缸,兩個則是用在改善排氣系統,而且會在這站投入升級套件很明顯的就是為了下週的Honda主場日本大賽做準備

由於這已經是Alonso本季使用的第九組套件,算一算要罰退30個起跑位置,因此Alonso在最後一位起跑應該是毫無懸念了

不過這並不代表Alonso的馬來西亞大賽會無功而返,根據Sky Sports的統計,Alonso在起跑時的表現是今年所有車手之冠,所以只要Alonso維持起跑王的表現,外加中段班車手有狀況的話麥隊在馬來西亞依舊是大有可為。

準備搶灘的後浪們

隨著各級方程式錦標賽賽季進入尾聲,許多極力想進軍F1的年輕車手們也一一向還沒公佈下賽季參賽車手的車隊叩門,像是來自加拿大的Lance Stroll。

將在十月底滿18歲,去年季後從Ferrari培訓體系轉入Williams車隊的Stroll今年繼續在歐陸F3錦標賽磨練中,截至紐堡林大賽(第22~24戰)為止Stroll在歐陸F3仍保持年度積分領先寶座,由於Stroll只要維持歐陸F3年度前三名的成績就能讓他拿到申辦超級駕照所需的積分,因此Stroll要拿到超級駕照應該是沒什麼大問題了。

Stroll的母隊Williams車隊也在最近讓他駕駛2014年的FW36賽車來累積經驗,但並未透露會在哪個賽道上進行,照這樣看...明年會看到他在場上的機率相當,相當大。

另外一個被認為有機會搶灘成功的車手為現年18歲,目前擔任Haas車隊測試車手的摩納哥小將Charles Leclerc,身為Ferrari培訓車手的Leclerc目前在GP3錦標賽中是年度積分領先者,可說是Ferrari衛星隊的Haas車隊為了維持這段合作關係一定會持續吸收Ferrari培訓車手。

在Romain Grosjean幾乎確定會留隊的情況下,Haas車隊的另一個位置應該就會是現任車手Esteban Gutierrez與Leclerc二搶一的狀態,不過Gunther Steiner領隊表示他們並不急著下決定:

「車手市場自Felipe [Massa]確定要離開F1,Jenson [Button]要休息一年的情況下規模就小了許多,現在有不少年輕車手希望能成為F1世代交替的角色之一,Leclerc今年在GP3的表現確實不錯,但我覺得他明年先升級到GP2再練一年會比較好,當然這並不是我能為他決定的。」

有點焦急的Magnussen

目前還沒確定明年參賽車手(至少一位)的車隊除了Manor、Sauber、Haas等後段班車隊外,今年處於重建狀態的Renault車隊也是其中之一,兩位車手Kevin Magnussen與Jolyon Palmer與車隊簽的都是一年短約,Frederic Vasseur領隊之前則表示他還不急著做決定。

Vasseur領隊的決定讓Magnussen有點急了:「我真的沒法理解,我覺得要做決定應該很容易。」原先效力McLaren車隊的Magnussen於去年為了讓麥隊組成世界冠軍組合被迫讓出正式車手位置並使他下了離隊的決定,因此他的心情我能理解。

「說真的,這種經驗我真的不希望有第二次了,但我只能用在場上的表現繼續證明自己。」Renault車隊目前的積分通通都是由Magnussen拿下(俄羅斯第七、新加坡第十)。

他的隊友Palmer則表示:「我可以理解車隊的決定,畢竟車隊的眼光是放在未來,而且賽季還有六場大賽,他們還是有足夠時間做各項評估的。」


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