新聞 【F1】Rd.18美國站排位賽:又是毫微之差,Hamilton奪竿位!

level | | 人氣 234

A- A+

F1第18站美國站排位賽準時於台灣時間23日凌晨兩點開跑,再次進入世界冠軍爭奪戰的Mercedes車隊兩位車手Nico Rosberg與Lewis Hamilton在三節排位賽中陷入激鬥,最終是由Hamilton以唯一進入1分34秒的成績拿下竿位起跑位置。

首先我們仍然先關注前面的三節自由練習,自由練習中Williams與Toro Rosso兩支車隊成為了「Halo」框架的新實驗成員,Valtteri Bottas與Daniil Kvyat在賽道上試跑了幾圈,Kvyat的回答也讓人再次質疑「Halo」有沒有存在的必要性,我個人認為「Halo」是多餘套件。

有些車手則是將自由練習當成決賽在跑了,像是Renault車手Jolyon Palmer與Ferrari車手Sebastian Vettel…

還有地主車隊Haas代表Romain Grosjean與Red Bull車隊的Max Verstappen以及Daniel Ricciardo與Kimi Raikkonen,美洲賽道本週末的天氣相當不錯,看來今年車手們應該都能安心的全力挑戰。

雖然三節自由練習下來是由Red Bull車隊的兩位車手做出最快單圈,不過Mercedes車隊很明顯的在第三節自由練習中留了一手,所以竿位起跑位置仍難以預料。

Q1:車陣大亂鬥,地主Haas少一位

為時18分鐘的Q1排位賽正式於台灣時間凌晨兩點展開,最早出來的依舊是Manor車手Pascal Wehrlein,時間為1分39秒319,此時CoTA的上空萬里無雲,與去年的狂風暴雨真的落差很大。

時間經過一半後早早確定能晉級Q2的車隊仍是MGP、Red Bull、Ferrari與Force India等隊,Q1中大部分的車手都是使用超軟胎計時,不過MGP感覺還是有留一手的樣子,這點只能看看Q3會有什麼樣的結果了。

剩下三分鐘時仍在淘汰區的有Gutierrez、Button、Sauber與Manor兩支車隊的車手,Button在車陣中繳卡,不過他的1分38秒327真的很難晉級:「有輛Renault在最後一彎亂我!」

「跟Button說聲抱歉,錯在我...」Renault車手Palmer透過無線電表示。

果然Ericsson很快的將Button擠回淘汰區,位於淘汰區邊緣的Gutierrez則是好不容易生還,但他的隊友Grosjean就沒那麼幸運了,Grosjean位居落榜頭,地主隊Haas車隊有了不是很好的開始

Q1淘汰車手:Grosjean、Magnussen、Button、Wehrlein、Nasr與Ocon

Q2:起跑胎出現分歧,MGP與小麥斯用軟胎

15分鐘的Q2繼續在2:25展開,MGP的兩位車手在一開始就上場使用軟胎測時,這除了是希望能在沒有車陣的情況早早確定晉級位置,而且這應該代表他們應該是用軟胎作為決賽起跑用胎。

兩位車手做出的時間與Q1落差不大,Rosberg為1分36秒351,Hamilton則是1分36秒450,同時場上的Bottas、Perez、Alonso等車手使用的是超軟胎,但一秒以上的差距真的讓我們看見戰力等級的巨大差異。

仍在爭奪年度車隊亞軍的Red Bull與Ferrari車隊也使用超軟胎出戰,Ricciardo作出1分36秒255的暫定最快單圈,紅軍也只落後0.2秒出頭,雙方的差距或許真的沒有那麼大,但戰略上的差異導致了不同的結果。

同一時間後段車隊仍舊是屬於十搶四的局面,Alonso最早作出成績,1分37秒417,這個成績真的挺危險的...

果然之後有車手一一突破Alonso的防線,Hulkenberg、Sainz與兩位Williams車手晉級,同一時間也確定了前十名車手中Rosberg、Hamilton與Verstappen確定會在決賽起跑時使用軟胎

Q2淘汰車手:Perez、Alonso、Kvyat、Gutierrez、Palmer與Ericsson

Q3:又是毫微之差,Hamilton奪竿位!

12分鐘的竿位決定戰Q3排位賽在2:48展開,Q3使用的配方胎為超軟胎,MGP的兩位爭冠車手仍是提早上場先做一圈參考時間:Rosberg作出1分35秒442,不過Hamilton更快——1分35秒770。

之後大牛與紅軍的車手也一一作出時間,不過最快的Ricciardo也與MGP有0.56秒的差距,而紅軍與大牛也有0.45秒的差距,出現了不小的落差。


標籤: F1 美國站 排位賽
關於作者 / 作者更多文章 成為粉絲
Athrun
  • Athrun
  • ABRN棒球與賽車不即時新聞社

自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

slice

你可能有興趣的文章

目前共有 0 則留言

回應文章請先「登入加入會員」,歡迎使用 facebook login 快速登入。 (為何鼓勵登入留言 ) 凡本站會員都有個人頁記錄留言,方便您可隨時查看您在哪些文章有留言,以及版主或其他讀者給您的回覆,讓您不會錯過任何一個與運動同好們互動交流的機會。

專題探討

F1賽道簡介

目前世界各地的F1賽道,有分哪些類別?哪個最有特色?完整專題收錄帶您來瞭解!

最新文章留言

Back to Top