新聞 【F1】Rd.19墨西哥站排位賽:Hamilton取竿位,MGP組合頭排競爭

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F1第19站墨西哥站排位賽於台灣時間30日凌晨兩點舉行,雖然Ferrari與Red Bull車隊在排位賽都有所表現,不過最終頭排依舊是由王者Mercedes車隊包辦——Lewis Hamilton以1分18秒704取得竿位,目前在積分榜領先的Nico Rosberg以0.254秒之差居次。

在關注排位賽之前我們依舊先從自由練習看起,自由練習期間依舊有不少狀況,像是Sauber車手Felipe Nasr因過度攻略賽道導致前鼻翼嚴重破損而導致賽道一度封閉...

Red Bull車手Max Verstappen在第一節遇到了後煞車系統過熱問題...

另外還有Toro Rosso車手Daniil Kvyat與Haas車手Romain Grosjean遭遇動力系統問題與車手們對賽道抓地力的苦戰,另外Palmer的Renault賽車似乎遇到了一些狀況,這會讓他的排位賽直接報銷嗎?

今天墨西哥城的天氣為晴天,氣溫為攝氏15度,賽道溫度為攝氏37度,排位賽準時開始。

Q1:Palmer直接出局,Haas車隊陷入泥沼

為時18分鐘的Q1準時開始,不過剛開始就出現了一位淘汰者,Palmer的Renault賽車似乎正如轉播單位Sky Sports所言需要一組新車架(原因為底盤受損),因此他將不會出席排位賽。

「因為車架受損的關係,我將不會參加排位賽,這對在第三節自由練習拿下第14名且有機會晉級Q2排位賽的我來說真的很丟臉。」

最早出場的為Grosjean,大部分出場的車手是使用超軟胎,Magnussen是唯一在第一圈使用中性胎的車手,按照自由練習的成績來看,晉級Q2的標準應該會在1分21秒左右

地主車手Perez上場後果然有許多車迷為他歡呼,不過他的第一圈測時圈受到車陣影響,第二圈才到晉級所需的1分20秒。

這時在場上稱霸的很意外的不是冠軍隊Mercedes,而是Ferrari,Raikkonen與Vettel分別跑進1分19秒大關,在積分榜仍位居領先的Rosberg的表現則是略為普通的1分19秒996,不過亟欲反擊的Hamilton隨即作出回應——更快的1分19秒447。

另一位地主車手Gutierrez跑得相當掙扎,第二位淘汰車手這時應該誕生了——Kvyat的小牛賽車動力系統仍有狀況,剩下1分30秒時他沒有出場。

少了Palmer與Kvyat競爭的情況下後段班車手有了再次晉級Q2的機會,Wehrlein與Ericsson收下晉級門票,不過Haas車隊就沒這個機會了——兩位車手的成績分別為第17名與第21名:「我們完全對賽車狀況毫無頭緒!」Gutierrez在第十彎打滑也連帶影響了Grosjean。

Q1淘汰車手:Gutierrez、Kvyat、Nasr、Ocon、Grosjean與Palmer(未出賽)

Q2:爭冠車手軟胎起跑,地主車手Perez出局

經過幾分鐘的休息後15分鐘Q2繼續舉行,MGP在一開始採用了軟胎,紅軍、Williams車隊與Force India車隊也跟進,看來軟胎應該會是明天決賽起跑時的主流用胎

Hamilton雖然在測時圈受到Vettel影響,不過1分19秒137的圈速要晉級是不成問題了:「我被Vettel擋了一下...」

「沒問題吧?你們都沒跟我講Hamilton接近了,我還在拉開與前面的Toro Rosso的距離耶...」​

上一站退賽的Verstappen應該是非常想要扳回顏面,他跑進了本週第一次的1分18秒大關,但他使用的是超軟胎,根據預估,超軟胎在起跑後應該只能使用10~13圈左右,Button在排位賽前更表示他可能在第四或第五圈就得進站了

15分鐘的激戰依舊是看中段班的表現,不過這時地主車手Perez恐怕得讓車迷們失望了——他在過彎時發生了一些失誤,讓他以0.2秒的差距遭到淘汰,另外McLaren車隊的兩位車手、Magnussen、Ericsson與Wehrlein也一同進入淘汰名單。

Q2淘汰車手:Alonso、Perez、Button、Magnussen、Ericsson與Wehrlein

Q3:MGP再度包辦頭排,Hamilton拿下竿位


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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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