2016/12/17

「藤原障礙」終突破!-大鵬灣二輪最速紀錄易主!

◆ 事隔四年,PIC最速紀錄終於易主。(照片來源:恒典摩托訓練學院 加州賽車學校亞太華語區​) 2012年,也就是大鵬灣國際賽車場(以下簡稱PIC)啟用的隔年,亞洲摩托車...

作者:Hayate

請繼續往下閱讀

T-Gärdestad Wahlströms

素有『地表最速』油漆工之稱的WSBK傳奇車手:Troy Bayliss??這誰說的,聽你咧 Do Re Mi 類
那WSBK帝王佛奇、Daytona先生羅素、美國先生波廉及克辛斯基怎麼辦,這些全部都曾在 WSBK 甚至跨足爭戰過其他頂級賽事系列稱冠

Hayate

您好,從閣下的回覆看來應該收看二輪賽事許久,地表最速油漆工只是台灣車迷朋友們起的暱稱罷了,google看看可以發現不只我這麼說,所以也絕不是只有我「do re mi」。

試想有哪位車手做過油漆工、又得到三次WSBK年度冠軍嗎?我想應該是沒有(Carl Fogarty、Scott Russell、John Kocinski應該也沒聽說做過油漆工),所以閣下大可以不必對這個暱稱這麼認真。

西風

先撇開地表最速 提到二輪賽車界的油漆工大叔應該不會有第二個名字...

Hayate

的確,我也相信不會有第二個。其實這只是一個車迷起的暱稱而已,感覺也滿有親切感的。

T-Gärdestad Wahlströms

Troy 能拿下第一次世冠說真的不怎麼輕鬆,但後兩冠除 Corser 以外 可以說賽場上強手都已ㄧㄧ離去了,如 Colin、 Ben、Neil、Lavilla、Pierfrancesco、Akira...等

Hayate

我並不是Ducati車迷,但只要能拿下世界冠軍,我相信都有他的實力在。況且2006年與2008年時Troy Bayliss都以不小的差距封王,但芳賀紀行(Noriyuki Haga)、James Toseland、Carlos Checa都還是當打之年,他們也絕非等閒之輩。

 

從基礎打起

◆ Mike Jones在打破記錄的輪胎上簽名留念。(照片來源:恒典摩托訓練學院 加州賽車學校亞太華語區​)

 

也許有不少人會有這樣的疑問:PIC落成已久,二輪的大小賽事與賽道活動也從來沒少過,車友與參賽車手的麾下戰馬許多也都有大幅度的改裝、甚至還有選用退役賽車參賽的,但為何自台灣的林家豪選手後,創下這些最速記錄的,皆會是外國車手、而不是本土的車手呢?

關於這個問題,為了得到更專業的解答,因此請教了加州賽車學校 亞太華語區總代理,他們表示在台灣以及大陸有許多賽車場主要場地紀錄都是西方車手寫下,如珠海及內蒙古鄂爾多斯賽道和北京金港賽道,最主要的原因是因為西方的賽車文化較久,這些國際級的職業選手在職業生涯所受的訓練,以及跑過的賽道都非常的扎實,所以對他們來說雖然是未曾跑過的賽道,但在將賽道每個彎分解後,都可以很快地找到處理方式,而相較之下國內的車手在訓練及練習時間起步就較晚,這也是表現有所差異的原因所在。

◆ 萬丈高樓平地起,縱使是前世界冠軍:Casey Stoner也是透過從小的扎實訓練開始培養實力。(照片來源:getty images)

 

確實如此,就筆者的認知來說,國外對於車手的栽培多半是從小開始,先前的motogp世界冠軍:Casey Stoner就是很好的例子,他們大多都是自幼先從迷你賽車(mini gp)或小型的越野車(off-road)開始接觸,或是參加賽車學校以得到最全面與最專業的訓練;反觀台灣並沒有這樣的環境,參賽車手們也難有機會接受像是外國車手這樣的專業訓練,他們大多都是從成年或是中年後才開始接觸機車,騎乘經驗多從道路或山道騎乘得來,對於入彎點、剎車點的判斷與賽道不免有些出入;而身經百戰的職業車手往往可以快速的了解並熟悉賽道特性,因此刷新場地記錄對他們來說自然並非難事。

簡言之,這也就是職業車手的專業世界。

 

後記

◆ 結束賽道活動後,Mike Jones在台灣多停留了一周的私人行程,品嘗各地美食與觀光,據說他最喜愛的就是珍珠奶茶,天天都要喝上一杯。(照片來源:恒典摩托訓練學院 加州賽車學校亞太華語區​)

 

Mike Jones在2017年決定轉戰更大的舞台:FIM Superstock 1000 Cup賽事,相信這會讓他獲益良多,在此祝福他能屢獲佳績;也期待台灣車手能在透過更專業的訓練,以及獲得更多的國際賽事經驗後更上一層樓,也許有那麼一天,我們會再次看見PIC最速記錄上寫著台灣車手的名字!

 

※特別感謝:加州賽車學校 亞太華語區總代理提供活動當日相關照片與影片,並分享專業見解。

 

 

⊙ 如果喜歡我的文章,歡迎加入我的粉絲專頁:Hayate Ninpou Cho-疾風忍法帖,以獲得最新資訊,也歡迎大家與我留言交流!

訂閱運動視界電子報

追蹤我們