迎接新車體規則的2017年WRC賽季於台灣時間19日晚間起正式於摩納哥蒙地卡羅點燃戰火，比賽中雖然Hyundai車隊一度取得領先，但接下來的一連串事故讓甫轉往M-Sport車隊的四屆世界冠軍Sebastien Ogier逆轉戰局，最終Ogier以總成績4小時03.6秒的成績拿下本季首勝。
另外暌違18年重返WRC賽場的Toyota車隊也有了好的開始，芬蘭車手Jari-Matti Latvala以落後2分15秒的成績拿下第二，Toyota車隊的回歸首站就站上頒獎台。
擁有百年歷史的蒙地卡羅大賽自WRC開辦以來便是宣布拉力賽賽季開始的一戰，今年的計時賽道依舊分佈在摩納哥近郊與法國尼斯（Nice）一帶，共有17個混合柏油路與雪地的賽段，全長為382.65公里。
比賽一開始雖然在SS1賽段發生了Hyundai車手Hayden Paddon失控打滑造成一名場邊觀眾意外身亡的事件，不過今年的奪冠大熱門Hyundai車隊仍然靠著比利時王牌Thierry Neuville取得領先。
因絕對王者Volkswagen車隊的退出而轉隊至M-Sport車隊的四屆世界冠軍Sebastien Ogier則是仍與他的Ford Fiesta賽車磨合中，他在SS3路段的髮夾彎因轉向不足而撞向雪堆，這個失誤也讓他一度退後到總成績第九名。
另外兩支廠隊也陷入了苦戰，去年因開發新車而只參加部分大賽的法國代表Citroen車隊雖然靠著英國車手Kris Meeke取得前段班成績，但他在SS4的高速彎因為衝撞路旁岩石導致右後懸吊嚴重損傷而被迫退出第一天的賽程，同時也退出了爭冠行列。
經過一年準備才以Yaris賽車與全芬蘭陣容重回WRC的Toyota車隊也不好過，Juho Hanninen在SS5中因錯過煞車點使左前車身受損，這次的失誤也讓他的排名下滑不少。
到了第二天，領先的Neuville依舊維持犀利攻勢，賽程完成三分之二後Neuville領先返回第二名的Ogier約一分鐘。
不過到了最後一段SS13賽段時局勢出現了戲劇化的轉變，Neuville在賽段中段發生錯過煞車點的失誤，這個失誤讓他花了32秒才脫困，但事故引發的懸吊系統受損也讓他跌落榜首位置並失去爭冠機會。
Neuville退出爭冠行列後成了M-Sport車隊的天下，Ogier在第二天結束後首度取得領先，他的隊友Ott Tanak也升上第二，Toyota車隊則是靠著Latvala搶下第三。
到了最終日熱情的車迷們又將比賽路段擠得水泄不通，使得賽會在不得已的情況下取消SS16賽段，不過Ogier仍穩紮穩打的以4小時03.6秒的成績拿下他轉隊後的首場勝利，隊友Tanak則是因引擎問題讓出第二給Latvala。
賽後Ogier表示：「雖然因為轉隊的關係而使開幕戰成為大挑戰，不過車隊的賽車展現出了絕佳的性能讓我有挑戰冠軍的本錢。雖然對Neuville感到抱歉，但這就是蒙地卡羅拉力賽給車手的挑戰。」Neuville最終以總成績第15名的成績完成比賽，不過他仍在最終的SS17加分賽段拿下最快成績並拿下五分積分。
為Toyota車隊拿下第二名的Latvala表示：「真的沒想到能夠以前三名的成績迎接最終日，但我非常享受比賽過程與帶給我的各項挑戰。」
經過激烈競爭後WRC將休息兩週以迎接另一場傳統大賽瑞典雪戰，比賽時間為2月9日至12日。
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