2017/02/12

【F1】新車新挑戰,車手們加強重訓迎賽季

新規則賽車讓車手們得擁有比以往更加強健的體能狀態才能迎接全新挑戰,車手們在短暫的休息後以加強版訓練菜單作為新賽季的開始,接下來就讓我們看看部分車手如何應對新賽季。 今年的F1賽季將針對車...

作者:Athrun

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新規則賽車讓車手們得擁有比以往更加強健的體能狀態才能迎接全新挑戰,車手們在短暫的休息後以加強版訓練菜單作為新賽季的開始,接下來就讓我們看看部分車手如何應對新賽季。

今年的F1賽季將針對車體空力規則作出20年來最大的改變,根據FIA去年正式公佈的車體規則,新賽車將比2009年規則擁有更寬、更低的車身與更寬的輪胎,平均單圈速度將會比近兩年快上三到五秒。

不過更快的速度也代表車手們必須有更好的體能才能駕馭新賽車,為了迎接新賽季的挑戰,許多車手都已加強訓練菜單內容來因應,像是在寒假期間增重至70公斤的Toro Rosso車手Carlos Sainz就表示:

「今年的F1賽車將會更難駕馭,很明顯的以往的訓練菜單絕對不符合今年的需求,我以前一天只會安排一節50分鐘的混合健身課程,現在必須增加到和一場大賽的比賽時間相同(90到120分鐘),而且心跳數得維持在180到190bpm才行。」

「除此之外還增加了拳擊與其他有氧運動,總之就是得盡可能地增強自己的體能,今年寒假真的過的相當辛苦。」

另外車手們也得在過彎時承受更高的G力,雖然F1車手們的頸椎肌肉都相當強韌,而且還有HANS框架保護,不過Sainz表示這一點也是今年的加強重點:

「我用了兩種方式來加強,第一個是用器材訓練,另一個則是戴上加重版安全帽跑卡丁車,這份菜單我們一週會進行個二到三次來模擬今年賽季的狀況。」

除了Sainz外的新生代車手也為了新賽車加強訓練,今年轉隊至Force India車隊的Esteban Ocon就將原有的訓練時間從原本的兩週增加到兩個月,Haas車手Kevin Magnussen則是在丹麥自宅閉關練習:「如果用以往的訓練方式絕對行不通。」

另外McLaren車手Stoffel Vandoorne也表示:「即使是用模擬器也無法反映出真實狀況,為了迎接未知的挑戰,比以往更加嚴苛的體能訓練確實是必要的。」

新賽車或許對一些資深車手來說是利多,像是Lewis Hamilton、Fernando Alonso、Kimi Raikkonen與Felipe Massa等等,因為他們在十年前就有類似經驗了,而且去年Alonso在季前測試會曾說過:

「駕駛現在(2016年)的F1賽車不會很苛求選手的技巧和體力,我記得以前測試的時候晚上會累到睡不著,因為那時一整天操下來脖子超痛的,而且躺在床上時還會頭昏眼花。現在我們跑巴塞隆納要1分26秒,十年前左右只要1分14到16秒,主辦單位在想辦法吸引觀眾時還比現在快上一到兩秒,現在的賽車開起來真的不會很吃力。」

雖然還不知道今年的比賽會帶給我們什麼樣的內容,不過新賽車確實能給車手們不少的挑戰,接下來就看半個月後的季前測試會吧。

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