F1巴賽隆納第一輪季前公測會於台灣時間2月28日下午四點展開第二天的測試行程，昨天的測試會中衛冕軍Mercedes車隊與競爭對手Ferrari車隊仍設立了高標準，最終第二天的單圈最快紀錄由Ferrari車手Kimi Raikkonen以1分20秒960拿下，行駛最多里程數的車手則是Haas車隊的Kevin Magnussen。
第二天的上場車手如下，除了Mercedes車隊依舊使用兩位車手輪班以及Haas車隊仍派出Kevin Magnussen外，大部分的車隊都是派出第二位車手進行第二天的行程，Sauber車隊則是因為Pascal Wehrlein受傷的關係而向Ferrari車隊借用測試車手Antonio Giovinazzi。
接下來看綜合成績，昨天九個小時的行程中MGP與Ferrari兩隊在單圈速度中依舊是龍頭，不過這次是以「冰人」Kimi Raikkonen以比昨天單圈紀錄快約0.8秒的1分20秒960略勝一籌，同時他也行駛了108圈，約508公里，單日最多里程數則是Magnussen的118圈，約555公里。
當然這個最快圈速目前還是無法證明什麼，這邊直接引述冰人去年在測試會時說的：「每支車隊都是使用不同的設定在面對測試會，這該如何比較？」
不過第二天的行程裡仍有一些車隊陷入麻煩：第一天因排氣系統問題只跑39圈的Force India車隊在上午再次因技術問題只跑了27圈，不過下午車隊與Esteban Ocon重新找回了節奏，最終Ocon行駛了89圈，單圈速度則是位於中段班的第五名。
Renault車手Jolyon Palmer在上午也只跑了一圈確認賽車狀況，下午則是跑了52圈，單圈成績在11位上場車手中排第八，與第七的Bottas有著不小的一秒距離。
另外在第一天就遇到動力單元漏油問題的McLaren車隊又出了狀況，Stoffel Vandoorne賽車上的Honda動力單元也發生問題，最終為Vandoorne換上另一組動力單元的麥隊最終只跑了40圈，感覺這對組合在2015年的惡夢又回來了。
不過Williams車隊的狀況才是最糟糕的，備受關注的新秀Lance Stroll在上午時於九號彎發生打滑衝進砂石堆，最終他的F1新車初體驗只有短短的12圈，1分26秒040的成績也排在11位車手之末。
Williams車隊性能總監Rob Smedley表示：「Lance在第二輪第六圈時因失去抓地力而在九號彎衝進砂石堆，這起意外造成了賽車許多需花時間修復的損傷，目前我們已將受損零件送回總部分析，現在能做的就是想辦法在這幾天把原本該做的事補回來。」
Stroll則表示：「我才剛抓到感覺而已，而且時間還很充足，很期待未來的行程。」Stroll真的沒問題嗎？整個測試行程已經剩下不多囉。
最後要提的是MGP仍在測試其他空力套件，繼昨天的T型翼後，昨天兩位車手又試用了雙重T型翼，另外Haas車隊的VF-17賽車也出現了T型翼的身影，看來開季時應該會掀起一陣T型翼熱潮了。
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News and Photo from
Formula 1/Circuit de Barcelona-Catalunya
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