專欄 【F1】2017年F1觀戰指南:參賽車隊與車手篇

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2017年F1賽季共有10支車隊與20位車手參與,車手們必須有什麼樣的資格與經歷才能為這些F1車隊出賽?而今年的參賽車隊與車手又分別是?觀戰指南車隊與車手篇為各位介紹相關知識。

超級駕照(Super License)

在路上開車或騎摩托車都需要藉由考試獲得監理單位核發的駕照才能上路,在賽道上駕駛一般人難以駕馭的F1賽車也不例外。

F1車手必須持有FIA核發的「超級駕照」才能上場參加比賽,要拿到超級駕照的難度非常高,車手們除了要通過FIA主辦的賽道安全講習與相關測驗外,還得擁有足夠水準的各級系列賽成績以及F1賽車測試里程數才能獲得超級駕照,目前全球只有大約一百位車手擁有這張最頂級賽車運動的入場券。

申辦超級駕照當然也是要繳交申請費的,目前FIA規定持有超級駕照的車手們必須繳交基本費用一萬歐元(約36萬台幣)與去年年度積分×一千歐元(約3.6萬台幣)的年度更新費。

以去年賽季結束後引退的世界冠軍Nico Rosberg為例,Rosberg在去年賽季的21場大賽中共拿下385分積分,因此他今年的超級駕照更新費是10,000+385×1,000=395,000歐元,折合台幣約1,325萬。

另外超級駕照也有如同一般駕照的違規記點制度,被記錄的違規記點有效期間為一年,F1去年賽季的違規王為去年因俄羅斯大賽事故而遭Red Bull車隊高層下放至青年軍Toro Rosso車隊的Daniil Kvyat,Kvyat於去年四月底舉行的俄羅斯大賽後總共在四場大賽累積八點違規點數。

根據FIA的違規記點罰則,任何車手只要在一年內被登記12點違規記點就必須處以禁賽一場的處罰,因此Kvyat只要在四月底前再被登記四點就會成為首例。

個人車號

為了增加F1車手在場上的識別度與拉近車手與車迷之間的距離,FIA於2014年正式引進在MotoGP等等錦標賽已行之有年的個人車號制度。

目前車手們可選擇除了1號與17號以外的單位或雙位數號碼作為個人車號(和MotoGP不同的是00-09不能使用,以前曾使用過的0號似乎也不在選項中),如果兩位車手選擇同樣的車號則必須依照前一年的成績優劣來決定。

車手們自選的車號將會陪伴自己的F1生涯,不再隨著轉隊或年度排名而變動,另外車手們使用的車號在離開賽場後的兩年內新進車手不得使用。

通常車手們自己選的車號對自己都有獨特的意義,不過也有像是Kimi Raikkonen這種沿用2013年使用車號的車手;另外西方人較為忌諱的13號當然也可以使用,上一位使用13號的車手為來自委內瑞拉的2012年西班牙大賽冠軍Pastor Maldonado。

個人車號制度啟用後象徵世界冠軍的1號車號只有2013年世界冠軍Sebastian Vettel在2014年使用過,2014、15年冠軍Lewis Hamilton在季後都決定延用個人車號,而去年的世界冠軍Nico Rosberg由於在賽季結束後不到一週即宣布引退,因此今年賽季場上依舊不會有1號賽車。

參賽車隊與車手

由於Manor車隊於一月底破產解散並在3月1日正式放棄參賽權的關係,今年賽季將只有10支車隊20位車手參與20場的激烈競賽;另外上賽季結束後有部分車手選擇轉隊、離開賽場或未獲得車隊續約,因此部份車隊的參賽車手有些許變動。

Mercedes車隊

當今王者Mercedes車隊在取得三連霸後因世界冠軍Nico Rosberg的閃電引退而被迫向Williams車隊借來了Valtteri Bottas來搭配目前場上最強的車手Lewis Hamilton,這次的車手與近20年最大的車體規則變動將成為今年銀箭軍團能否挑戰四連霸的關鍵。

No.44 Lewis Hamilton(去年亞軍)

雖然身為世界冠軍的朋友兼最大競爭對手Rosberg閃電引退而使Hamilton沒有機會在今年上演復仇劇,不過身為當今最強車手的他今年的目標依舊是拿下個人第四座世界冠軍金杯,高懸已久的英國紀錄能否在今年打破呢?

No.77 Valtteri Bottas(去年第八名)

已是實力派車手之一的Bottas因為Rosberg的閃電引退而成為銀箭軍團的新成員,今年他的目標不用說就是拿下生涯首座大賽冠軍,同時也會為了在未來成為世界冠軍而繼續前進。


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Athrun
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自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

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