2017/05/29

【Indy 500】歷史再添新篇章,前F1車手佐藤琢磨成為賽史首位日本冠軍

身為美國年度賽車盛會的第101屆印第安納波里斯500英里大賽於F1摩納哥GP結束後的台灣時間5月29日凌晨零點舉行,經過三個多小時的激戰後,第八度挑戰本大賽的日本前F1車手佐藤琢磨(Takuma Sa...

作者:Athrun

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身為美國年度賽車盛會的第101屆印第安納波里斯500英里大賽於F1摩納哥GP結束後的台灣時間5月29日凌晨零點舉行,經過三個多小時的激戰後,第八度挑戰本大賽的日本前F1車手佐藤琢磨(Takuma Sato)以0.2011秒的微小差距拿下勝利,這也是印第500大賽史上首度由日本車手奪魁。

首度參賽的兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso則是在第180圈時因引擎問題退賽,引起場邊一陣嘆息的Alonso賽後表示他在未來會再度挑戰這項歷史悠久的大賽。

決定起跑位置的排位賽已於台灣時間21與22日舉行,最終是由2008年冠軍Scott Dixon以21年來最快的232.164英里均速拿下竿位,Alonso則是以第五名起跑,決賽起跑方式為動態起跑。

長達200圈的決賽在經過一連串的暖場活動後於台灣時間29日00:26正式揮下比賽開始的綠旗,起跑後前三排車手隨即展開激烈競爭,從第九名起跑的Will Power在第一圈就跳上第二名,不過一圈後Ed Carpenter取代Power成為第二,Tony Kanaan也在第三圈加入競爭領先的行列;Andretti車隊陣營的數位車手:上屆冠軍Alexander Rossi、Marco Andretti、Ryan Hunter-Reay、Alonso與佐藤則是在後方等待時機。

第28圈,首次進站窗口正式開啟,領先的Kanaan率先進站,之後數圈各車手們一一進站換胎加油,進站潮後排名出現不小變動,Carpenter成為新領先者,Rossi第二,Alonso躍居第三。

Alonso在這段期間展示了他的戰鬥力,他在第36與37圈分別超越Carpenter與Rossi,這也是Alonso首次在本大賽中領先;後方的佐藤於第44圈超越Carpenter,Andretti車隊陣營因此包辦了前三名。

不過比賽到了第53圈發生了一起嚴重事故,Jay Howard與Dixon發生了劇烈碰撞,這起意外讓兩位車手的賽車幾乎全毀,但不幸中的大幸是兩位車手皆能自行爬出車外,賽會也因此舉出紅旗中斷比賽清理碎片與修復在事故中毀損的護欄。

20分鐘後比賽繼續舉行,Andretti車隊陣營在重新開始後壟斷了前四名,之後佐藤在第65圈取得領先,這也是他在2012年後首次在本大賽領先,戰局也在Conor Daly意外退賽後平緩下來。

比賽進入中盤後大部分的車手在第100圈上下再次進站,原本領先的佐藤因為進站作業延誤而掉出領先位置,這讓前半戰未能加入爭冠行列的巴西車手Helio Castroneves躍居領先,之後則是Hunter-Reay、Rossi與Alonso。

前半戰表現強勢的Andretti車隊陣營在進入後半戰後出現一連串狀況,Hunter-Reay於第137圈因引擎故障退賽,Rossi也因為進站時發生引擎問題從領先集團大幅下滑至第21名。

第167圈,Charlie Kimball因為引擎問題退賽,大部分的車手選擇在此進行最後的進站作業,經過最後一輪進站後有F1經歷的Max Chilton成為領先車手,進站時機相近的Ed Jones第二,Castroneves第三,佐藤第五,Alonso第九。

車手們在比賽重新開始的第172圈展開最後對決,佐藤在第179圈於一號彎外側一連追越Jones和Castroneves搶下第二,Alonso雖然也想加入爭冠行列,不過他的賽車在第180圈發生引擎故障而被迫退賽,場邊也因此發出一片嘆息。

第184圈,比賽再度發生一起重大意外,James Davison與Oriol Servia發生碰撞後捲入了三位車手,四位車手當場退賽,Josef Newgarden則是在撐了兩圈後退賽。

剩下的18位車手在第189圈進行最後衝刺,Castroneves於第194圈超越Chilton搶下領先,之後佐藤在第195圈拿下領先,佐藤與Castroneves在剩下的五圈展開了激烈追逐,最後佐藤成功頂住Castroneves的凌厲攻勢以0.2011秒差驚險拿下勝利。

這場比賽是佐藤印第賽車生涯第二勝,同時也是日本車手首度能在歷史悠久的印第500大賽中奪勝:

「首先我要感謝車隊的全力支持,如果沒有他們我今天絕對不會在這裡,這個月我藉由車隊的協助在過程中表現強勢,雖然一開始時因為整體狀況不好而下滑到中段班,不過我知道我能做的就是盡力做到最好,以及相信賽車與所有夥伴。」

「我知道時機一定會來臨,我也知道我一定能辦到,最後幾圈裡Helio一定會要求公平競爭,之後我在第195圈一號彎成功超車,賽車在這最後幾圈的狀況也相當完美,我真的不知道該怎麼感謝來自各界的支持了。」

飲恨退賽的Alonso在賽後表示他在未來一定會重返印第賽場:「我肯定會在未來再次參賽,因為我的挑戰尚未完成,有了這次的經驗,我下次參賽時的適應速度會更快,請各位拭目以待。」

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