請繼續往下閱讀

2017/06/18

【Le Mans】劇場不斷上演,Porsche車隊辛苦取得三連霸

第85屆利曼24小時耐久賽於台灣時間17日晚間九點正式展開長達24小時的終極考驗,奪冠熱門Toyota車隊在夜晚中一一退出爭冠行列,領先長達十小時的Porsche車隊1號車也在第21小時發生機件異常退...

作者:Athrun

第85屆利曼24小時耐久賽於台灣時間17日晚間九點正式展開長達24小時的終極考驗,奪冠熱門Toyota車隊在夜晚中一一退出爭冠行列,領先長達十小時的Porsche車隊1號車也在第21小時發生機件異常退賽,但最終Porsche車隊還是靠著2號車以367圈成績拿下三連霸,這也是Porsche車廠史上第19座利曼大賽冠軍。

請繼續往下閱讀

共有四組60輛賽車參賽的利曼大賽在當地時間15:00(台灣時間21:00)在F1主席Chase Carey揮動法國國旗下以動態起跑方式正式進行長達24小時的決賽,比賽開始後Porsche 1號車雖然一度超越Toyota 8號車取得第二,但Toyota車隊在序盤依然維持領先。

之後Toyota 7號車逐漸拉開領先距離,四小時後7號車已有40秒的領先差距,Porsche 2號車則是在18:30冒出白煙緊急回到維修站排除狀況,2號車回到賽場後Porsche車隊表示是前輪軸發生異常。

請繼續往下閱讀

比賽進入深夜後領先的Toyota陣營接二連三出現狀況,原本位居第二的8號車於22:47(台灣時間04:47)發生了前輪馬達異常,雖然8號車在經過長達兩小時的修理後回到賽場,不過排名也因此從第二名滑落至總成績第54名,落後領先群高達29圈。

領先的7號車則是在00:43(台灣時間06:43)發生無法加速的問題(Toyota車隊於天亮後表示是變速系統故障),雖然此時值班的日本車手小林可夢偉想把賽車開回維修站修復,不過7號車最後仍在中途停了下來含恨退賽,比賽領先者從此刻變成Porsche車隊的1號車,豐田章男社長親自坐鎮的Toyota車隊維修區也因此陷入低氣壓。

請繼續往下閱讀

但Toyota車隊的惡夢還沒結束,30分鐘後由Nicolas Lapierre駕駛的9號車於一處彎道與一輛LMP2賽車相撞造成左後輪爆胎並使該區塊嚴重毀損而不得不退出比賽,這起意外也讓僅剩8號車的Toyota車隊幾乎完全退出爭冠行列。

沒有後顧之憂的1號車在取得領先後以穩健表現不斷累積里程數,不過到了當地時間18日11:10(比賽第21小時,台灣時間17:10),又一起難以置信的狀況發生了!

1號車於完成318圈後發生油壓異常,只能以純電力並以30kph慢行在路邊的1號車最終仍因電力用盡在Mulsanne直線區停了下來含恨退賽,領先者因此變成了LMP2的Jackie Chan DC車隊的38號車,總成績前三也一度全由LMP2組掌握。

這時LMP1組僅剩兩輛賽車:Porsche 2號車與Toyota 8號車,2號車為總成績第三並與38號車有三圈差距,8號車則是以12圈差位居第十。

由兩位紐西蘭車手Brendon Hartley、Earl Bamber與德國車手Timo Bernhard駕駛的2號車在1號車退賽後不停趕路,經過兩個多小時後,2號車終於在最後一小時超越38號車拿下領先位置,LMP1組總算是保住了面子。

台灣時間20:58,賽會正式點亮比賽進入最後一圈的燈號,三分鐘後2號車成為首輛衝過終點線的賽車,2號車最終以367圈的成績為Porsche車隊拿下三連霸,同時也是Porsche車廠史上第19座利曼大賽總冠軍;另一輛撐滿24小時的LMP1賽車Toyota 8號車則是以九圈差的總成績第九名完賽。

一度躍居領先的LMP2組成了比賽中的大贏家,最終交給華裔車手董荷斌駕駛的Jackie Chan 38號車以一圈之差拿下總成績亞軍,LMP2組冠軍,總成績季軍則是由前F1車手Nelson Piquet Jr.駕駛的Rebellion 13號車獲得,成績為364圈。

更新:13號車因在維修站違規被賽會取消成績,總成績季軍由Jackie Chan 37號車遞補。

請繼續往下閱讀

訂閱運動視界電子報

追蹤我們