專欄 【F1】車手市場動態季中整理:誰有可能轉隊?有沒有新血會加入呢?

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名人堂 Athrun | 2017/08/08

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F1雖然在本月進入了為期四周的暑假時間,不過有關於車手市場的流言始終沒有停歇過,接下來就為各位整理目前車手市場的相關動態。

目前推測各車手的合約狀態如下,雖然大部分的車手詳細合約內容無法有效得知,不過應該有半數車手的合約是到今年截止,或是車隊有明年度的執行選擇權,這邊我們以陣容變動率簡單分為三組:

變動率低組:Mercedes、Ferrari、Red Bull、Haas

基本上前三強車隊明年的陣容應該是不會更動,衛冕軍Mercedes車隊由於跟主將Lewis Hamilton間的合約是到明年為止,因此他們只要評估是否要執行Valtteri Bottas的合約選擇權就行。

目前Bottas以169分,暫居年度第三名的成績展現了他的強大競爭力,而且Toto Wolff領隊日前曾表示「幾乎不用考慮」續留Bottas的問題,因此沒什麼意外的話MGP高層執行選擇權只是時間早晚而已。

Ferrari車隊應該也是能夠留住目前的陣容,根據日前的報導,集團總裁Sergio Marchionne已向主將Sebastian Vettel和「冰人」Kimi Raikkonen分別提出三年1.2億歐元與一年500萬歐元的合約,報導中也指出Vettel的續約條件是留下Raikkonen。

有些人應該會問貴為2007年世界冠軍的冰人怎麼待遇僅有Vettel的八分之一,原因很簡單,已經邁入生涯尾聲,基本上已是跑一年賺一年的Raikkonen在車隊的定位為輔助Vettel奪冠的二號車手,而且即使如Ferrari這種頂級車隊也不會為了養兩位世界冠軍級車手而付出超過7000萬歐元的年薪。

雖然沒什麼意外的話,紅軍會在九月初的車隊主場義大利GP公布和兩位車手完成續約的消息,不過芬蘭媒體《Ilta Sanomat》指出Vettel打算只簽一年短約,這是否代表了Vettel可能會在2019年轉投銀箭軍團呢?

Red Bull車隊基本上沒有什麼好討論的地方,兩位車手Daniel Ricciardo與Max Verstappen目前與車隊間的合約基本上都是到2018年(但Verstappen有長度不明的Red Bull Junior合約),而且Christian Horner領隊和Hulmet Marko顧問強調這兩位車手目前仍是非賣品,因此牛軍陣容要有所變化可能得等到2019年。

Haas車隊則是根據Gene Haas老闆日前接受F1網站專訪時的內容

「我們幾乎可以確定陣中的兩位車手都會繼續為我們效力,這不僅會讓車隊陣容更加穩定,我們也能讓明年的賽車更適合兩位車手的操駕風格。」

由於主將Romain Grosjean心儀的紅軍基本上不會變換陣容,而且目前Haas車隊也頗有競爭力,且是Ferrari的衛星隊,Grosjean應該會續簽一年等待明年的變化。

可能有一位車手變動組:Force India、McLaren、Williams、Renault、Toro Rosso

目前穩居殿軍的Force India車隊面臨的問題基本上和去年相同,那就是一哥Sergio Perez的合約問題

去年的謠傳裡指出Renault車隊曾對Perez有興趣,不過目前仍在重建期的Renault車隊似乎已將目標轉移到Carlos Sainz,以及Esteban Ocon身上,正如Vijay Mallya主席所言,「我找不到Checo [Perez]必須轉隊的理由」,雖然我將Force India車隊歸類在這一塊,不過我還是認為他們變換陣容的機率不大,而且Perez必須留在Force India車隊才能當一哥啊。

McLaren車隊也是類似的情況,雖然主將Fernando Alonso曾在加拿大GP賽前記者會中表示「車隊沒拿出像樣的表現他就會考慮離隊」,不過考慮到頂級車隊沒有空間,前東家Renault車隊也透過Alain Prost顧問表示「他們目前仍沒辦法打造出能夠爭冠的賽車」,看起來這位場中最資深車手要續留F1的唯一方式就是留在麥隊,至於明年麥隊要用哪家動力單元不在這篇的討論範圍內。

比利時車手Stoffel Vandoorne的位置基本上是穩的,雖然引退車手Jenson Button與麥隊間有2018年合約選擇權,但老實說,Button會執行選擇權的機率趨近於零;另外在匈牙利季中測試表現不俗的Lando Norris明年應該會往F2,或是日本超級方程式繼續磨練,短期內要看到他上F1的機率不高。

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