新聞 【F1】Rd.13義大利GP賽前報:為避免Honda被迫退出F1,FIA與FOM似乎要出招了

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隨著McLaren車隊與Honda將在今年結束合作關係的可能性越來越濃厚,不願因此讓F1有更多負面訊息的FIA與FOM似乎打算要出招了,FIA主席Jean Todt與FOM總經理Ross Brawn都在義大利GP期間表示將盡一切努力讓Honda繼續留在F1當中。

於2015年選擇與McLaren車隊合作而重返F1的Honda這三年來在動力單元(power unit, PU)開發上一直遇到瓶頸,在目前的四家PU供應商中,Honda是動力輸出最弱且穩定度最低的,也讓麥隊在這段期間的表現始終不理想。

今年四月Honda曾一度和Sauber車隊建立合作關係,不過後者最後在暑假前的匈牙利GP決定回到Ferrari陣營懷抱,現在更傳出麥隊高層已經失去耐性而打算中止合作關係並轉投Reanult動力陣營(Sauber車隊領隊Fred Vasseur就曾表示會決定收手的原因在於麥隊與Honda的合作關係開始鬆動),以及主將Fernando Alonso似乎也藉此脅迫麥隊必須在他與Honda間做出選擇的傳聞。

另外場邊也有Honda曾和Toro Rosso車隊洽談合作關係但告吹的消息,如果麥隊真的決定將在賽季結束後與Honda解除合作關係,那麼Honda將在沒有車隊願意使用自家PU的情況下被迫退出F1,這對Honda,以及希望F1能有更多車隊、車廠競爭的FIA與FOM來說都是相當不好的消息。

FIA主席Jean Todt因此似乎開始想盡辦法讓Honda繼續留在F1當中,他在於義大利GP舉行的FIA新道路安全推廣活動中表示:

「沒錯,我們已經與Honda展開一連串對話,我們相當希望Honda能繼續留在F1當中,而且就我所理解的規則內容,那就是一家PU供應商不能提供超過三支車隊——大家似乎都忘了這點,所以一定會有一支車隊沒有供應商。」

為了Todt的這段話我又重新翻了FIA公布的F1競賽規則,確實有這條:「第8.3條,除經過FIA許可,任何PU供應商不能直接或間接(如Red Bull車隊走的冠名模式)提供超過三支車隊。」

「如果這個時間點(麥隊與Honda解除合作關係)真的到來,我一定會發表相關言論並盡一切努力讓Honda留下來。」

另外FOM總經理Ross Brawn也表示:「我們能找到讓麥隊有更多選擇,且能讓Honda留下來的方法嗎?我們確實是有在討論相關問題沒錯,但我在目前的時間點還不方便提出相關評論,但能確信的是我們都希望Honda能留下來。」

而Honda賽車部門總監山本雅史(Masashi Yamamoto)也因此緊急飛抵蒙札和麥隊高層進行臨時會談,究竟Honda即將面臨的結局會是?

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News and Photo from

Sky Sports: F1 bosses want Honda to continue in F1, says Ross Brawn

motorsport.com: Todt ready to help Honda stay in F1


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