新聞 【MotoGP】2018與2019賽季測試相關規則修正出爐了

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MotoGP將修正車隊測試相關規則,這些修正的重點在於車隊們防止車隊利用為期五天的測試在比賽前獲得車輛設定上的優勢。原先季前的三場官方測試也將因應新增泰國和芬蘭兩站而縮減為兩場。2018年季前官方測試的三條賽道為雪邦、武里南和羅賽爾三條賽道,在2019年武里南賽道因前一年辦泰國站已有相關比賽數據,可能會消失在季前官方測試名單中。

以下是測試相關規則的詳細內容:

MotoGP級別測試限制:2018年賽季生效

1.目前瓦倫西亞站賽後的兩天官方測試、2018年開季初三次在歐洲以外賽道各三天官方測試以及三次在賽後隔天的周一進行一天官方測試的行程不變。

2.車隊正式車手以參加五天的私人測試為限。在冬季測試禁令期間到比賽前只能進行三天測試,然後其他測試只能在辦過比賽的賽道進行。不能挑在要14天內舉辦比賽的賽道進行測試。

3.在暑休期正式車手不得進行測試。在2018年賽季的暑休期制定為從7月16日的周一至8月2日的周四。                  

4.車廠的測試團隊可以選擇除了在14天內辦比賽的賽道之外的其他賽道之中的三條進行測試。他們也可以在冬季測試禁令後到首次官方測試之間挑三天進行測試。

MotoGP級別測試限制:2019年賽季生效

相關規章將依據2018年賽季規章做修正:

1.歐洲以外賽道為期三天的測試場次從三場減為兩場。

2.車隊正式車手們參與私人測試的天數仍然是五天。然而,至少有兩天私人測試必須在賽季最後一站到11月30日之間舉行。剩下的測試可在禁止測試的時間外其他任何時間進行,但是不能在14天內舉行比賽的賽道做測試。

其他在2018年賽季生效的相關規則:

1.皮衣氣囊系統:

所有車手的皮衣必須配備將傷害降到最低的氣囊系統。皮衣氣囊系統的技術規則和測試方法也在同意之列。

2.Moto2的Triumph引擎測試

3.每家在2018年提供Moto2各車隊車架的廠商有最多10天的時間可測試車架和Triumph引擎的匹配程度。測試的車手和每個測試日參與測試的車手人數沒有限制。

MotoGP級別外卡車手使用的賽車相關規則修改:

各外卡車手參賽只能用三具特許使用的引擎。引擎技術規格、ECU硬體跟其他電控配備等必須和車廠現行的賽車使用的一樣。

參加MotoGP級別比賽的外卡車手相關規則修改:

各車廠每個賽季最多有三場比賽可派外卡車手出賽。受特許優惠的車廠每個賽季最多有六場比賽可派外卡車手出賽。任何一個車廠都不能連續派外卡車手出賽。

 

原文來源:CrashNet

 

http://www.crash.net/motogp/news/885075/1/motogp-confirms-testing-changes

圖片來源:MotoGP官網
http://www.motogp.com/en/gallery/2017/04/06/sepang-motogp-official-test/218377

參考翻譯:

http://talkgp.com/motogp%E5%AE%98%E6%96%B9%E7%99%BC%E4%BD%882018%E8%B3%BD%E5%AD%A3%E7%9B%B8%E9%97%9C%E6%96%B0%E6%8E%AA%E6%96%BD/

 


標籤: MotoGP Moto2
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陳九十三

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