新聞 【MotoGP】瓦倫西亞季後官方測試:DUCATI篇

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在2017年以年度第二結束這個賽季後,DUCATI廠隊的Andrea Dovizioso認為他只需要小小的改進來讓2018年賽季每場比賽都有競爭力。

而且,毫無意外地,這樣做會讓Desmosedici賽車變得好一點。

「我認為目前這樣已經夠了!如果可以我們想做點改進。我不是要說我們要去彌補問題,因為可以確定的是我們的賽車有其他方面的優勢。」

「所以我不是要說我們的賽車很差。我覺得我們的賽車目前是有優點的,但是就我在其他不同車隊跟騎其他家賽車的經驗來說,轉向部分是非常重要的一點。」

「如果我們能夠稍做一點改進的話,我們的賽車就足以在每場比賽都有競爭力。」

Dovi在兩天測試中做出第七快跟第15快的單圈時間後受訪。這位在MotoGP拿了八次分站冠軍的車手對於做出來的單圈時間排的位置感到淡定,但是他也承認這種狀況無法讓他保持冷靜,而且得專注在車輛的研發上面。

「在測試當中你會看到很多跑得快的車手,但是在正賽時你偶爾會看到同樣的車手總是跑在前面。」Dovizioso表示。「因為這就是進行測試的方式,不用冒太大風險,然後試著去了解所有你在測試的部件。」

「要做測試是不簡單的。就以今天來說好了,你可以看到很多車手跑得很快,所以你會覺得『今天對我來說不是個最棒的日子』。但是你得保持冷靜,然後持續在你的車庫中工作,因為你所投注的細節會讓比賽狀況變得不同。」

對Dovizioso跟隊友Jorge Lorenzo來說,這些細節包含測試新車架的某些部分以幫助敲定2018年版DUCATI賽車的設計。

「我們測試了一些小東西。很不幸的,我們無法在這裡就弄出可以進入下個賽季開局的2018年版賽車。所以我們只想測試不同的東西來決定哪些會用在2018年版的賽車上。但是我們也會參加下周的Jerez賽道測試。當然我們會測試一些東西以便為2018年版賽車的方向做決定。」

 

Lorenzo則是以第四快單圈時間結束2017年的瓦倫西亞官方季後測試。

這位DUCATI廠隊車手跟Dovizioso的主要任務是評估「半新版」的賽車,了解能對應GP17的新車架的一些部分。

「今天我們再度測試了半新版的賽車,目前這版賽車狀況沒有比目前這一版賽車來的好。」Lorenzo宣稱。「而且我們也測試了很多小東西,還有昨天測試過的東西,以便讓工程師們確認新版賽車的研發方向。」

如同年度第二位的Dovizioso,Lorenzo最希望的是讓下一版Desmosedici賽車在彎中更能發揮功效。

「大體上來說,我們需要讓賽車轉向更好,以便在彎中能過得更快。而且如果引擎能夠更進步、更易操控而且更平順一點,那狀況也會比較好。」

這位在DUCATI廠隊的第一個賽季以年度第七作收的三屆MotoGP世界冠軍確認,如果能對過彎有幫助的話,他願意在極速上妥協。

「我已經用上新的整流罩。」Lorenzo表示。「所以我是其中一個相信在彎中的單圈時間可以比在大直線單圈時間更快的車手。」

但是有鑑於自己的隊友在這賽季的成功,這位西班牙車手也強調賽車不需要做太大更動。

「坦白說,Dovi在這台賽車上投注不少心力。他花了五年時間摸透這台車,而且他有個難以置信的賽季,看起來他很了解賽車,而且能把賽車性能發揮的淋漓盡致。」

「而且他跑得非常快也是事實,但是或許在某幾站他輪胎控管非常好,而這也讓他能贏得幾座分站冠軍。」

「或許單就純速度上我們得再快個零點幾秒,特別是在彎中,以便讓我們能試著贏得分站冠軍,然後在很多分站當中能有穩定表現。」

在敲定GP18的最終設計之前,DUCATI將進一步參加下周Jerez賽道的私人測試。

 

原文來源:CrashNet

http://www.crash.net/motogp/news/887511/1/doviziosos-one-wish-2018-ducati

http://www.crash.net/motogp/news/887513/1/lorenzo-current-bike-better-seminew

圖片來源:MotoGP官網

http://www.motogp.com/en/gallery/2017/11/14/valencia-motogp-official-test/246602

http://www.motogp.com/en/gallery/2017/11/14/valencia-motogp-official-test/246602

http://www.motogp.com/en/gallery/2017/11/14/valencia-motogp-official-test/246602


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