新聞 【澳門F3】劇場不斷,英國車手Ticktum幸運取勝

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第64屆澳門格蘭披治大賽車(Macau Grand Prix)的重頭戲——F3世界盃決賽於19日下午3點30分進行15圈的賽程,比賽期間從第八名起跑的英國車手Dan Ticktum最終擊敗了Lando Norris、Maximilian Gunther等等奪冠大熱門拿下最後勝利。

雖然今天澳門的天氣和台灣同為陰雨綿綿的天氣,但到了下午的F3世界盃決賽時雨勢已停止,路面也恢復乾燥。

決賽起跑順位則是以18日下午舉行的排位決賽結果決定:英國車手Ilott在10圈的競爭中拿下竿位,歐陸F3年度亞軍Eriksson名列第二,去年演出大驚奇,目前在F2發展的巴西車手Sette Camara第三,被視為奪冠大熱門的歐陸F3年度冠軍Norris名列第七。

15圈的決賽在在一連串的暖場活動後準時於15:30開跑,燈滅後Eriksson靠著優異的起跑在文華東方彎超越Ilott取得領先,Camara維持第三。

不過後方集團在東望洋賽道難度最高的髮夾彎地區發生意外,日本車手佐藤萬璃音因錯過煞車點撞牆退賽,這起意外也讓賽會發出了本屆大會首度引進的賽道全黃旗(Full-course Yellow Flag, FCY)處理。

雖然全黃旗狀況在第三圈解除,不過比賽繼續進行後不久在葡京彎又再次發生狀況,取得領先的Eriksson在此錯過煞車點,與之接觸的Ilott則是在不遠的嶺南彎停下,讓賽會只能出動安全車處理接二連三的狀況。

經過前五圈的亂戰後Sette Camara成為比賽新領先者,第二名為德國車手Gunther,第三名為奧地利車手Habsburg,Norris第四,前四名開始進行膠著戰;這段期間兩位日本車手關口雄飛與山下健太發生碰撞而一起退賽,Schumacher因為機件問題而返回維修站退出競爭行列,Habsburg則是全力防守Norris施加的壓力。

第九圈,原本位居第二的Gunther開始無法維持步調,使得後方的Habsburg和Norris開始對Gunther發動攻勢,Sette Camara則是靠著後方的亂鬥稍微拉開至1.8秒的安全距離。

第11圈,Habsburg成功超越Gunther爬上第二,但他在髮夾彎的失誤使他無法順利追近Sette Camara,掉到第三的Gunther則是與Norris為首的集團在第14圈於文華東方彎至葡京彎前展開攻防戰,但最後得利的並非Norris,而是緊咬在後的Ticktum。

同樣是第14圈,前方的Habsburg在尾聲成功咬住Sette Camara,雙方在最後一圈因此上演了激烈競爭,並在最後的水塘北角彎前展開了最後一波的攻防戰。

Habsburg雖然在彎道入口前超越了Sette Camara,但兩位車手都因此失去抓地力接連撞上護欄,使得在後方約兩秒差的Ticktum反倒成為了最早衝過終點線的車手,接連避開碎片的Norris與愛沙尼亞車手Aron取得二、三,賽車大破但還能滑行的Habsburg取得第四,他下車時車隊工作人員給他了英雄式的歡迎。

今年的澳門GP就以戲劇性的結局劃下句點,去年的比賽中創下大驚奇的Sette Camara因此升級至更高級的F2錦標賽,拿下冠軍的Ticktum是否能在明年賽季有著突破性的發展呢?

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News and photo from as-web:マカオFIA F3ワールドカップ:最終周の最終コーナーでドラマ! ティクトゥムが優勝飾る


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