2017/11/29
作者:Athrun

【F1】阿布達比季後測試Day 1:新配方胎首度亮相,Kubica再次成焦點

為時兩天的阿布達比季後測試會於台灣時間28日中午開始進行第一天的行程,這次的測試會中不但是兩套新的配方胎首次亮相,傳聞已與Williams車隊簽約,但隨即被否認的波蘭車手Robert Kubica更是...

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為時兩天的阿布達比季後測試會於台灣時間28日中午開始進行第一天的行程,這次的測試會中不但是兩套新的配方胎首次亮相,傳聞已與Williams車隊簽約,但隨即被否認的波蘭車手Robert Kubica更是焦點中的焦點。

這次的季後測試會主要是以測試輪胎供應商倍耐力(Pirelli)的2018年度輪胎為主,同時也是給予部分年輕車手增加F1賽車測試里程的機會,而其中最受注目的就是因2011年拉力賽嚴重意外而被迫退出F1,曾代表Reanult車隊參加匈牙利季中測試,這次代表Williams車隊的2008年加拿大GP冠軍Robert Kubica能不能藉由這次的測試會成果重回戰場。

第一天參與測試會的車手如下,包含世界冠軍Lewis Hamilton在內的幾位主戰車手決定延後休假時間先行體驗新輪胎,McLaren車隊則是特准派出兩輛賽車以補足因安全問題而被迫取消的巴西測試行程

12位車手於第一天做出的成績如下,除了Lance Stroll為了給Kubica有更多時間測試而僅行駛29圈外,其他車手都有至少85圈的里程數,最快單圈則是Raikkonen締造的1分37秒768,使用的輪胎配方是於巴西GP賽前首次發表的特軟胎

總共行駛136圈(F1網站提供的資訊為123圈)的Hamilton如此評價首次測試的2018年配方胎:「這次的測試會正是能對明年配方胎做初步了解的大好時機,對我來說,特軟胎是倍耐力重新回到F1後最讓我滿意的配方胎,然後我認為其他配方胎還是稍微硬了些,但至少我們是在往對的方向前進。」

Raikkonen也肯定了特軟胎的表現:「雖然新年度配方胎感覺有些不同沒錯,但我認為不是很明顯,不過特軟胎的感覺確實不錯,特軟胎確實給了較多抓地力,而且速度也快了些。」

接下來讓我們把焦點轉到Kubica身上,這天Kubica行駛了100圈,當然還是有部分媒體與車迷認為右手因意外萎縮的他是在逞強,Kubica在受訪時當然嚴正否認:「許多人認為我是用單手開車,但大家別忘了,要單手駕駛F1賽車是不可能的事,雖然我的身體機能確實因為拉力賽事故受到影響,但我用了另外一種思考模式來彌補這點。」

另外Kubica也表示他為了駕馭今年重新增加下壓力的F1賽車做了許多苦工:「這對我來說是從零開始,畢竟我不在F1的這段時間賽車規格變了許多,這六個多月來我做了許多加強訓練,不過以前的經驗還是給了我不少助益。」

Kubica在29日將與Renault測試車手,傳聞也在爭取Williams車隊參賽席位的俄羅斯車手Sergey Sirotkin共同參與第二天的行程,究竟Kubica能不能回到F1賽場呢?年底前應該就能知道答案。

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News and Photo from

Formula 1: Raikkonen fastest, 100 laps for Kubica in Abu Dhabi test

motorsport.com: Hypersoft "the best tyre" since Pirelli's F1 return - Hamilton

motorsport.com: Kubica: "I'm not driving one-handed"

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