2017/11/29

【F1】2017年季後回顧:Another Successful Year for Silver Arrows

迎接許多變革的2017年F1賽季在Lewis Hamilton重回冠軍寶座,Mercedes車隊迎接四連霸的情況下劃下句點,接下來就讓我們簡單回顧下半季的九場大賽,並簡單展望明年的局勢......

作者:Athrun

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目前Ricciardo與大牛之間的合約是至明年結束為止,如果Ricciardo真的要離隊,那麼Marko顧問就只能將租借給Renault車隊的Carlos Sainz收回來,不過也是有野心的Sainz會乖乖成為二號車手嗎?這就難說了。

穩定站穩老四的Force India車隊

在上半季穩定位居第四名的Force India車隊到了下半季仍舊相當出色,9場大賽期間僅有一哥Sergio Perez在比利時因兄弟鬩牆碰撞導致懸吊系統受損而僅拿下第17名,Esteban Ocon於巴西因碰撞結束了他的連續完賽紀錄之旅外,其他的比賽皆能進入積分圈內,也讓他們毫無懸念的鞏固住年度殿軍的位置。

基本上這支年度殿軍車隊已經不用多說些什麼,明年Force India車隊的觀戰重點大致來說有幾點:有沒有站上頒獎台的運氣,可能會在2019年轉戰廠隊的Ocon能不能有更顯著的成長,還有就是車隊的改名計畫到底順不順了。

不上不下的Williams車隊

靠著Renault、McLaren兩隊在季初遇到一堆麻煩、Haas車隊的成長速度不夠快,以及Toro Rosso車隊下半季的車手人事動盪等因素,Williams車隊勉強守住了第五名的位置,不過83分的積分僅是去年(138)的六成左右,退步的幅度依舊明顯。

雖然Williams車隊繼續退步的原因有一部分是因為臨時歸隊的Felipe Massa力不從心,以及要磨練Stroll所造成的影響,但總監Pat Symonds團隊設計的FW40賽車的戰力不足仍是原因之一。

雖然車隊因為讓出Bottas的關係而從MGP獲得了打造出四輛冠軍賽車的Paddy Lowe作為補償,但畢竟FW40不是Lowe打造的賽車,且車隊的資源也沒有像MGP那麼多,今年的幾波升級老實說效果有限,不過跟上半季比起來算是好些了。

Williams車隊明年僅剩的一個參賽位置目前有許多車手爭取,其中呼聲最大的就是從拉力賽嚴重意外中復原的波蘭車手Robert Kubica,接下來就看Williams車隊會選誰擔任Stroll的隊友了。

(希望能)讓對手們挫著等的Renault車隊

讓Nico Hulkenberg點頭加盟的Renault車隊今年的表現進步了不少,雖然賽季期間因為許多問題而未能達成年度車隊第五名的目標,但第六名仍是可接受的結果,當然這得歸功於Hulkenberg最後兩戰拉尾盤與Sainz在轉隊首戰就拿到積分。

不過明年Renault車隊就沒有什麼藉口了,除了他們藉由Toro Rosso與麥隊互換動力單元供應商的風波中成功從Red Bull租到盼望已久的Sainz外,高層還成功挖到了前FIA技術總監Marcin Budkowski(雖然Budkowski因為各隊的強烈反彈而必須等到明年賽季開始後才能走馬上任),甚至還將耕耘已久的電動方程式資源整個移到F1部門,種種舉動可看出Renault車隊展現出了相當大的企圖心。

下半季陷入混亂的小牛

小牛下半季(尤其是歐洲系列賽結束後)會陷入一陣混亂真的是非戰之罪:首先是得分主力Sainz因為動力單元互換案被Renault車隊拉走,之後必須與接連加入的末代GP2系列賽冠軍Pierre Gasly與利曼大賽冠軍Brendon Hartley進行磨合,而且還因為動力單元互換案而在賽季尾聲被Reanult中止了所有技術支援...

所以小牛在阿布達比閉幕站被Renault車隊超車成功是意料中的結果,而這也是這支Red Bull青年隊不可避免的命運。

不過往好處想,明年小牛將成為獨家使用Honda動力單元的車隊,這也是這支以培訓Red Bull青年車手為任務的車隊首次成為半廠隊;Honda轉與並非以冠軍為目的的小牛合作後壓力會減輕不少(當然成績還是不能太難看),再加上Gasly與Honda今年因為日本超級方程式有了密切的合作關係,明年的小牛應該能抱持一定的期待。

進步幅度不夠的Haas車隊

雖然Haas車隊的帳面積分多了18分,不過仔細來看,去年為車隊拿下所有積分(29)的主將Romain Grosjean今年只能大致維持平盤(28),另外19分是由也有穩定拿分實力的Kevin Magnussen拿下,而且車隊約六成的積分是在上半季取得,可看出今年Haas車隊的進步幅度是不夠的。

明年Haas車隊將維持Grosjean與Magnussen的組合,以Grosjean的表現來看,他想再次加盟廠隊應該是沒望了,而且明年很有可能會是這位31歲的法國車手的F1期末考,因為後面可是有自家的培訓車手Santino Ferrucci,以及合作夥伴Ferrari的培訓車手們等著搶灘呢。

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