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2017/12/12

【MotoGP】Dorna披露2019年電動賽車Moto-e的參賽車輛供應商

MotoGP營運方Dorna Sports披露將在2019年舉辦的全電動賽車級別的車輛供應商,該賽事將會被命名為「Moto-e錦標賽」。 參賽車隊將使用Energica市售車Ego的優化...

作者:陳九十三

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在下認為除了Energica公司之外,應該也要讓其他公司參與,這樣才會有進步,不然,一個公司獨佔,沒甚麼競爭,哪會有甚麼進步,就像MotoGP一樣,有很多廠商參噢,看看誰家的車子最好,大家造車的品質都同時進步了。

陳九十三

第一年辦來試水溫的,應該等之後比較成熟會開放其他車廠參賽吧。

MotoGP營運方Dorna Sports披露將在2019年舉辦的全電動賽車級別的車輛供應商,該賽事將會被命名為「Moto-e錦標賽」。

參賽車隊將使用Energica市售車Ego的優化版本,該款車在電動賽車參賽的曼島TT Zero賽事跑出時速78.8英里,以第七位完賽。

在和比利時公司Sarolea的供應商之爭中勝出,總部位在Modena的Energica公司聲稱Ego可產生145hp的馬力,而且極速限制在時速150英里。

Dorna執行長Carmelo Ezpeleta表示:「Moto-e錦標賽是Dorna新穎且令人興奮的賽事計畫,而且我們非常高興Energica能在這賽事中擔任我們的車輛供應商。 」

「我們相信卓越、品質和表現,然後我們找不到比這家車廠還更好的供應商來推展Moto-e錦標賽了。」

「Energica是業界領先而且創新的車廠,而我們期待能出現電動賽車比賽的壯觀景象。」

賽會先前宣布Michelin的MotoGP技術總監Nicolas Goubert離開這間法國公司,擔任Moto-e的執行總監。

Moto-e的第一個賽季預計會有15到20輛賽車參賽,一場比賽大約會跑10圈左右。

 

原文來源:Motorsport

https://www.motorsport.com/motogp/news/motogp-reveals-supplier-for-2019-electric-support-class-987958/

圖片來源:Energica Twitter

https://twitter.com/EnergicaMotor/media

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