趣味 【FE】一輛電動方程式賽車究竟要花多少錢?

灌溉支持

名人堂 | | 人氣 773

A- A+

雖然目前方程式賽車龍頭F1仍在討論新的「預算帽」(Budget Cap)額度上限,不過電動賽車龍頭電動方程式(FE)從創辦開始就設置了相當嚴謹的額度上限,究竟一輛隨時都能上場比賽的FE賽車要花上多少錢?motorsport.com的報導能給各位一個答案。

去年(2017)12月正式邁入第四個賽季的FE錦標賽將在今年年底的第五季採用新車架與來自英國車廠McLaren研發的新能量電池來增加續航力,這也代表了目前使用統一車架與能量電池的所有參賽車隊得支付這批新設備的使用費,那麼一輛FE賽車究竟要花多少錢呢?

為了不讓這項仍在萌芽期的電動賽車運動一下子就淪為如同F1般無止境的錢鬥窘境,主管各項方程式競賽的FIA於創辦FE開始就設定了相當嚴謹的預算管制,根據FIA釋出的資訊,第五季的單輛賽車花費不會超過81.3萬歐元(約2887萬台幣),其中包括了以下費用:

車架供應商Spark公司打造的SRT05e新車架:299,600歐元(約1064萬台幣)。

新電池供應商McLaren的電池:200,000歐元(約710萬台幣)。

動力總成(電動馬達、轉向系統、傳動系統與輪胎等等)總預算上限:250,000歐元(約888萬台幣)。

將和F1一樣成為標準配備的「Halo」駕駛艙保護框架:12,700歐元(約45.1萬台幣)。

算一算大概還有4.8萬歐元(約170萬台幣)的空間。

題外話1:電動跑房車龍頭Tesla所生產的Model X在台灣的現金價是292.5萬台幣(75D標準型)至664.4萬台幣(P100D型加所有選配),給各位做個參考。

題外話2:Halo框架真的是有夠貴的(在台灣大致上可以買一輛1.2公升小型車了),雖然碳纖維與鋁合金的成本確實不便宜。

而本季單輛參賽車的費用上限為48萬歐元(約1704萬台幣),雖然帳面上來看各隊在下季都得為單輛賽車成本多付出大約一千多萬台幣的成本,不過正如一開始所說的,下一季的參賽車因為新的能量電池而增加了續航力,代表了比賽將不會出現車手們跑到一半得進入維修區換車的狀況,等於每支車隊在賽季裡只要使用兩輛賽車就行。

而現在的FE賽車必須進站換車,也就是車隊得使用四輛賽車才能應付整個賽季,因此各隊目前的車輛添購費用為48萬歐元×4=192萬歐元(約6818萬台幣),而第五季起只需要81.3萬歐元×2=162.6萬歐元(約5774萬台幣),算一算大概省了30萬歐元,也就是一千萬台幣左右。

而且第五季開始各隊不用像現在一樣是向廠商租用賽車,而是買斷,這又能省下一筆相關費用。

當然以上的費用不包括後勤成本、研發費用等等,不過和光動力單元年度使用費就要一千萬歐元(約3.55億台幣)的F1賽車相比,花在FE賽車上的費用不管怎麼算都划算許多,也難怪有投資FE的Virgin集團創辦人Richard Branson大膽推測FE的規模有機會在十年內追上(甚至超越)F1,同時會有越來越多車廠願意投入這項比賽了。

——————————

News and Photo from motorsport.com: Formula E season five car cost details revealed


關於作者 / 作者更多文章 成為粉絲
Athrun
    名人堂
  • Athrun
  • ABRN棒球與賽車不即時新聞社

自從在YouTube看見羅德應援團影片後就變成了羅德痴、羅德狂的野球笨蛋(不過也是虎黨)。 不只是棒球,同時也會帶給各位F1與各項賽車的相關消息。

slice

熱門文章

看更多

目前共有 0 則留言

回應文章請先「登入加入會員」,歡迎使用 facebook login 快速登入。 (為何鼓勵登入留言 ) 凡本站會員都有個人頁記錄留言,方便您可隨時查看您在哪些文章有留言,以及版主或其他讀者給您的回覆,讓您不會錯過任何一個與運動同好們互動交流的機會。

專題探討

2017 F1 觀戰入門

最專業的觀戰入門、精闢分析,帶各位車迷一探究竟!

最新文章留言

Back to Top