新聞 【FE】Rd.03馬拉喀什ePrix:Rosenqvist再添一勝,Di Grassi厄運仍纏身

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2017/18電動方程式錦標賽於台灣時間13日下午起於摩洛哥馬拉喀什展開為期一天的第三站賽程,經過33圈的決賽賽程後,Mahindra車手Felix Rosenqvist拿下了本季第二場勝利,而上季冠軍Lucas Di Grassi則是只跑了7圈就因機件問題被迫退賽,至今一分未得的他衛冕之路開始漸漸露出危機。

馬拉喀什ePrix的比賽地點為原本為封街賽道,但目前已半永久化的穆萊.哈桑王儲國際賽道(Circuit International Automobile Moulay El Hassan),3公里長的賽道共有12個彎道,決賽賽程為33圈。

經過近一個半月的調整後,在香港雙重開幕戰表現都不佳的兩位世界冠軍Di Grassi與Sebastien Buemi在自由練習中都展現出反彈氣勢,不過自由練習最速成績是雖然在第二站拿下勝利,但賽後車檢未通過而被取消成績的Daniel Abt。

但兩位世界冠軍在排位賽中都順利晉級了竿位爭奪賽,經過一圈定輸贏的競爭後,Buemi以1分20秒355擊敗四隊對手拿下竿位與三分積分,與Buemi共享第一排的則是開幕戰冠軍Sam Bird。

33圈的決賽準時在台灣時間14日午夜零時開跑,起跑燈滅後Buemi守住領先,Rosenqvist雖有不錯的起跑反應,但賽道寬度讓他難以發動攻勢。

同一時間積分圈後段班的競爭相當激烈,Abt與Virgin車手Lynn於一號彎發生小碰撞,這次的碰撞讓Lynn衝出賽道並一口氣掉到最後一名,Buemi的隊友Prost也在一圈後因為一次碰撞而落到排尾。

第7圈,兩位巴西車手Di Grassi與Piquet上演內戰,不過這時居於內線的Di Grassi速度突然慢了下來,使得Piquet必須被迫從外側超車,機件問題讓Di Grassi就此退賽,身為衛冕者的他至今一分未得,也讓他的衛冕之路亮起了黃燈。

中段班的激戰也讓前三名車手Buemi、Bird與Rosenqvist擁有了4秒多的領先優勢,但到了進站窗口開啟前的第16圈時Bird突然發生了狀況,讓Rosenqvist有了超車的機會,前者也因這次的狀況喪失了爭冠機會。

之後Jaguar車手Evans的賽車出現狀況被迫退賽,但因停車位置的關係讓場中出現了管制速度的全場黃旗,所有車手都趁這個時間點進站換車,狀況解除時Buemi領先Rosenqvist有1.6秒。

不過後方的Rosenqvist在這段期間不斷消耗Buemi的領先優勢,到了第29圈,Rosenqvist於7號彎發動一波有效攻擊取得領先,他就靠著這次的超車成功以0.9秒差取得二連勝,最快單圈的一分積分則是由在最後一刻差點追上Bird的Piquet拿下。

Rosenqvist賽後表示:「賽前30分鐘賽車工程師通知我們得臨時更換電池,所以我在前半戰時一直提心弔膽,幸好車隊的工程師們最後及時趕上,真的很感謝他們,當然Lucas的早早退賽與Sam的賽車突然出現狀況也讓我有奪勝的機會。」

經過這場比賽後Rosenqvist以4分差超越Bird取得積分榜榜首,Techeetah車手Vergne以43分位居第三,Piquet、「澳門先生」Mortara、Buemi與Rosenqvist的隊友Heidfeld之間僅有4分差距。

馬拉喀什ePrix結束後FE將移師拉丁美洲進行三場比賽,下場比賽將在台灣時間2月3日晚間起於智利首都聖地牙哥舉行。

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