新聞 【F1】場中最資淺陣容能否創造驚奇?Williams車隊公佈年度參賽車「FW41」

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名人堂 Athrun | 2018/02/16

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繼閃電發表年度參賽車的Haas車隊後,總部位於英國葛洛夫(Grove)的Williams車隊於台灣時間2月16日凌晨在倫敦發表了年度參賽車「FW41」,為本季第二支公布新車的車隊,不過這支老牌車隊在發表新車前已因簽下22歲的俄羅斯年輕車手Sergey Sirotkin而引起一陣熱烈討論。

去年度過40歲生日的Williams車隊在賽季中並不是過得相當順利,由於原定參賽車手Valtteri Bottas因Nico Rosberg閃電引退而轉往Mercedes車隊的關係,高層在經過一段時間考慮後決定招募原本已經宣佈引退的Felipe Massa回鍋,並希望Massa能藉由豐富的經驗帶領Stroll成長並維持車隊一定的競爭力。

雖然F3跳級生Lance Stroll在混亂的亞塞拜然GP中成功拿下了單季最佳的第三名成績而讓Williams車隊成為三強外唯一能站上頒獎台的車隊,但現實依舊擺在眼前——Massa的力不從心、Stroll初期的不順以及FW40賽車的競爭力不足讓兩位車手只能在積分圈邊緣徘徊。

最後Williams車隊雖維持和2016年相同的第五名,但車隊在上賽季中僅拿下去年的六成分數83分,更是車隊使用Mercedes動力以來的新低。

之後車隊又在遴選本季參賽車手中引起了一陣激烈辯論:去年積極透過測試會重返F1賽場的波蘭車手Robert Kubica在最後敗給了擁有俄國銀行SMP作為後盾的Sergey Sirotkin,而且另一位車手是父親為加拿大富豪的Stroll,讓人不禁懷疑Williams車隊是否要利用兩位相當年輕、資淺且擁有後台的車手來進入重建階段。

接下來我們就來看Williams車隊的新車吧,今年的賽車延續了去年的命名規則而定名為「FW41」——FW為車隊創辦人Frank Williams爵士,或是Frank Williams Engineering。

這輛賽車同時也是Paddy Lowe技術總監為Williams車隊操刀的首輛賽車:「這輛FW41賽車在空力上做了許多外觀上幾乎看不出來的升級,雖然每輛F1賽車都與眾不同,但我們這次的設計盡可能的將空力、配重與動力單元合而為一。」

而在Williams車隊釋出的影片中,我們更能了解到2018年賽車的進一步樣貌,像是從2014年起被部分車隊採用,位於排氣管的「Y100」,俗稱「猴子椅(Monkey Seat)」的空力套件已被移除,另外FW41的車側箱也和Haas車隊的VF-18一樣採用Ferrari去年度賽車SF70H的設計方向

但Wiliams車隊討論度最高的還是車手陣容,對此負責人Claire Williams表示:「確實對我們這些獨立車隊而言贊助商非常重要,而車手帶進贊助商更是多多益善,但這絕對並非Williams車隊決定參賽車手的最主要因素。」

正如之前所說的,Sirotkin是不是位有實力的車手在下個月月底就能開箱驗貨了,而Stroll的表現也能進一步的評估,這對場中最年輕、最資淺的組合能不能展現出他們在各級方程式賽車累積下來的實力呢?

更新:車隊於台灣時間2月25日晚間又推出了一系列的新照片,照片上可直接看到Halo框架也採用了雙層設計。

Next:Red Bull車隊「RB14」,2/19

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News and Photo from

Williams Martini Racing: Williams Martini Racing Launches Its 2018 Season With Look At The FW41

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