新聞 【F1】見真章的一年:McLaren車隊發表年度賽車「MCL33」

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名人堂 Athrun | 2018/02/23

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究竟McLaren車隊近三年的失落是Honda的錯?還是自己的錯?總部位於英國沃金(Woking),今年動力單元供應商改為Renault的麥隊於台灣時間2月23日下午3點發表了年度賽車「MCL33」,這也是麥隊55年的隊史中第一次採用來自法國的Renault動力。

從2015年季中一路傳到2017年的麥隊與Honda分手傳聞終於在新加坡GP落幕,經過數輪的交涉後,麥隊終於透過一筆三方交易擺脫了動力單元表現不穩定而讓(自稱)車隊變得幾乎沒有競爭力的Honda,迎接了同樣也被視為穩定性還不是很夠的Renault。

所以我們直接來看新車吧,今年麥隊的參賽車延續去年的命名模式,稱之為「MCL33」,MCL可以指車隊創辦人Bruce McLaren,或是McLaren集團。

賽車整體塗裝則是走向去年主將Fernando Alonso參加印第大賽時的風格:木瓜橘色,車號與前鼻翼使用藍色,雖然麥隊高層在休賽季期間努力地吸引到像是美國環球商業電視台(CNBC)、戴爾電腦(Dell)還有曾提供Williams車隊油料的巴西國營石油(Petrobras)等等贊助商進場,不過我們可以看見應該要有冠名贊助商(或是主贊助商)的車側箱位置是空的,以麥隊這種大車隊來看真的只能用「慘」字來形容。

另外我們也能看到MCL33的外觀是目前已發表的所有賽車中最清爽的一輛:車側箱幾乎沒有多餘的襟翼設計,Tim Goss技術總監表示,「簡潔的設計方針給了空力團隊更多摸索的空間」,同時指出MCL33將依照測試會後資料進行第一波升級。

集團執行長職務Zak Brown表示:「今年車隊的目標相當明顯,就是全力縮短與領先集團間的差距,為車隊與兩位車手爭取更好的競爭能力。」

麥隊的參賽車手維持去年的組合:來自比利時的Stoffel Vandoorne與今年將兼職Toyota WEC車手的主將Alonso,升級至F2的英國培訓車手Lando Norris則是擔任預備車手,Alonso表示:

「如果我們能夠將去年賽車的升級部分和Renault動力單元整合成功,那麼我們就能成功向前跨一大步。」

自新加坡交易案後麥隊與Renault,以及Toro Rosso車隊與Honda間展開了好幾波的口水戰,究竟麥隊轉成使用Renault動力後能不能找回他們想要的競爭力?還是車隊自己的空力研發團隊早就出了問題?今年就能見真章了。

如果真的是麥隊的問題的話,Alonso的粉絲們不妨就將焦點放在他的副業WEC上吧。

Next:2/26,Toro Rosso車隊「STR13」、Force India車隊「VJM11」

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