新聞 【F1】McLaren車隊太早做出決定?前工程師Villadelprat:「與Honda合作的成果幾乎都被Red Bull拿走了」

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名人堂 Athrun | 2018/03/06

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今年互換動力單元供應商的McLaren與Toro Rosso兩支車隊在第一輪巴賽隆納季前測試會中有著不同的結果,而曾效力四支F1車隊的西班牙工程師Joan Villadelprat一直認為麥隊做了過早的決定,讓我們聽聽他的看法。

經過新加坡的交易案後,麥隊正式向合作三年,但動力單元狀況頻頻的日本供應商Honda說再見並轉用隊史首次接觸的法國車廠Renault,而Honda則是藉由與Red Bull青年隊Toro Rosso獨家合作的機會得以繼續留在F1當中。

上週的巴賽隆納第一輪季前測試會中兩隊交出了結果不同的第一張成績單,Toro Rosso車隊成了第一輪測試會中完成最多行駛里程數的車隊,反觀麥隊出現了一些可說是不應該發生的失誤,讓他們比前者少了至少60圈的比較資訊。

曾經效力麥隊、Ferrari、Benetton(Renault車隊前身之一)與Prost四支車隊的西班牙工程師Joan Villadelprat提出了他對麥隊從去年起展開的一連串動作的看法,他向西班牙媒體《Marca》表示:

「麥隊太早做出更換動力單元供應商的決定了,這等於把他們與Honda這三年間的研發成果幾乎送給了Red Bull體系,去年消息出來時我就一直抱持著這個看法。」

「身為客戶車隊很容易受到許多動力單元升級上的限制,尤其是Renault又是法國車廠,他們的傲氣會讓他們積極想擊敗麥隊,即使麥隊在空力研發上有些許優勢,但我認為Renault應該在歐洲系列賽期間就會趕上。」

正如Villadelprat所言,客戶車隊常常會受到供應商的影響,像是Toro Rosso車隊去年在新加坡交易案後就被Renault切斷一切支援,這被迫讓他們不得不降低動力單元輸出與動用舊零件來應付剩餘的賽季,雙方也因此在巴西大打口水戰。

「而以Fernando [Alonso]的實力來看,他要站上頒獎台應該還是不成問題,但要再向上一步就很難了。」

另外Villadelprat也表示Toro Rosso車隊可能會是本季的黑馬:「照目前的狀況來看,Toro Rosso車隊可能有和Renault車隊與麥隊一戰的能力,目前雙方的合作機制沒有出現大狀況,相信這套體制搬到Red Bull車隊上也適用。」

Red Bull決定讓Toro Rosso車隊使用Honda動力確實是有所考量,而且Renault已經向供應合約到今年為止的Red Bull車隊提出必須要在五月底做出決定的通牒,「沒什麼意外的話,Red Bull車隊應該會在明年轉移至Honda動力陣營並提供一切協助研發,Honda將會是潛力股」,Villadelprat如此表示。

當然目前要說這些都還太早,而且目前的Honda只是「暫時好不容易達成耐久度低標」而已,第二輪測試會將在台灣時間3月6日下午4點開始,到時就有更明顯的答案了。

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