新聞 【MotoGP】Rd.03美國GP賽前展望:COTA之王Marquez挽回局勢的一戰?獨立車隊車手群能否繼續維持強勢?

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名人堂 Athrun | 2018/04/19

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經過近兩週的休息後,2018年MotoGP賽季第三站,同時也是美洲二連戰的第二戰來到了位於美國德州奧斯丁的美洲賽道(Circuit of the Americas, COTA),而以過往的成績來看,本週的比賽焦點將無可避免的放在於阿根廷GP做出許多爭議舉動的Honda車手Marc Marquez身上。

正式名稱為美洲GP(Grand Prix of the Americas)的美國GP為MotoGP目前在美國境內舉行的唯一一場大賽,舉辦地點為將於十月下旬舉辦F1美國GP,位於德州首府奧斯丁市郊的美洲賽道,集合全世界各知名賽道精華的COTA單圈長達5.513公里,共有分布相當平均的20個彎道(左11右9),MotoGP決賽賽程今年縮短為20圈。

而以COTA開始舉辦MotoGP大賽的歷年成績來看,竿位、最快單圈與大賽冠軍全由Marc Marquez一人包辦,如果包含他之前在已經退出賽程的兩座美國賽道——印第安那波里斯(Indianapolis)與拉古那.塞卡(Laguna Seca)的表現,美國說是這位西班牙世界冠軍車手的海外主場也不為過。

不過Marquez在上一場阿根廷GP裡各種橫衝直撞的舉動讓場內外又牽起了許多新仇舊恨,因此不能重蹈覆轍將是他在本週比賽的重點:「我在MotoGP的首次竿位與首勝都是在這裡取得,之後我在這裡都一直保持相當強勢的表現,所以這裡確實是我爭取本季首勝的好地方。」

他的隊友Dani Pedrosa則是因為阿根廷GP與Johann Zarco的競爭時摔傷了右手橈骨,賽後接受手術的他能不能爭取佳績得看恢復狀況來決定:「我一直靠著活動來減輕術後的發炎症狀,雖然得等到上車後才能評估狀況,但我能來到奧斯丁都是靠各位車迷的聲援。」

與Marquez發生衝突而從前段班變成脫離積分圈的Valentino Rossi表示:「奧斯丁對我和我的M1賽車來說都是大考驗,雖然我們的賽季開局並不是很好,但我們還是會全力爭取佳績。」兩位車手都因此刻意被賽會與營運方Dorna不被安排在賽前記者會出席名單中。

阿根廷的衝突中Ducati車手Andrea Dovizioso可說是最大的受惠者之一:「阿根廷的第六名對我們來說算是撿到的,不過有三位爭冠車手(Marquez、Rossi與Pedrosa)在比賽中交白卷,所以這個結果算不錯,但我們不能對此感到開心,因為這代表我們的賽車還是有許多待改善的空間。」

另外一個值得注目的焦點就是獨立車隊車手群的表現,LCR Honda車手Cal Crutchlow在阿根廷GP奪勝後成了自2004年的Sete Gibernau以來首位能站在年度積分榜榜首的獨立車隊車手:「如果我和車隊都不相信我們能站上頂點,那一切的努力就白費了,不過這對我們來說還是相當特別的一刻。」

以及前兩場都有亮眼表現的頂級賽二年級生Johann Zarco:「經過阿根廷的頒獎台後,我對能掌握這輛賽車的脾氣感到開心,所以我非常期待能不能在自由練習中維持這種感覺,並盡可能地爭取上頒獎台,甚至是冠軍的機會。」

輪胎方面,輪胎供應商米其林(Michelin)在本場比賽中為前輪、後輪各提供了三種光頭胎:硬胎、中性胎和軟胎,以及兩種濕地胎:軟胎與中性胎。

天氣預報方面,目前的氣象資料顯示COTA在排位賽時段的降雨機率達60%,決賽的天候狀況則是相當良好,因此車手們可能要在週六的第三、第四節自由練習為雨戰做好萬全準備。

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