2017/18年電動方程式錦標賽(Formula E, FE)於台灣時間4月28日下午舉辦第八站巴黎ePrix,於台灣時間晚間10點進行的決賽最終由積分榜榜首Jean-Eric Vergne脫穎而出,也讓他的積分優勢更加穩固。
巴黎ePrix的比賽地點仍為去年使用,位於第七區的傷兵院賽道(Circuit des Invalides),起跑線位於區內著名景點羅丹美術館(Musée Rodin),終點線與維修區則是設於傷兵院北側的廣場,賽道單圈長度為較短的1.93公里,共有14個彎道,決賽賽程為49圈。
賽前NIO車隊出現了人事異動:陣中車手Filippi被預備車手馬清驊取代,但車隊並沒有說明原因,馬代班的長度也不明。
身為地主車手,且為目前積分榜榜首的的Vergne在家鄉車迷面前並沒有漏氣,他在前兩節自由練習皆名列前茅,最後也在排位賽中擊敗隊友Lotterer、Vrigin車手Bird等等好手拿下竿位並獲得三分積分來維持他的領先優勢。
49圈的決賽於台灣時間4月28日晚間10點開跑,燈滅後Vergne、Bird與Lotterer皆各自守住了自己的位置並逐步拉大與後方集團的距離,15圈後三位車手已自成一個集團,且差距僅有不到一秒。
纏鬥到中場的三位車手於第24圈同時進入維修站換車,結果三位車手的順序並沒有任何變動,Di Grassi為首的第二集團則是與前方仍有著4秒以上的距離。
不過前方集團的纏鬥讓三位車手的能源消耗和後方車手相比較為快速,也讓後方的Di Grassi集團有機會逐步追近——Di Grassi於第37圈超越兩圈前被Lotterer超越的Bird。
Here's Lucas! #ParisEPrix @LucasdiGrassi pic.twitter.com/3IMNo1EAz3
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) 2018年4月28日
這段期間Vergne在Lotterer的掩護下已經取得了一段安全距離並以4.882秒的大差距拿下近五場比賽的第三勝,但Lotterer也因此在最後一圈用盡能源並在慢行時不小心讓後方試圖超車的Bird迎頭撞上,雖然兩位車手最後還是能完賽,不過賽後Lotterer因此收到一張在下一場柏林ePrix退後10位起跑順位的罰單。
經過巴黎ePrix後Vergne的領先優勢來到將近一場大賽的29分,車輛受損但仍站上頒獎台的Bird居次,近況低迷的Rosenqvist雖仍維持第三,但他與Buemi間的積分差距僅剩16分,而連三場站上頒獎台的Di Grassi已躍升至第五。
巴黎ePrix結束的FE將休戰三週,下一場ePrix將於德國柏林滕博霍夫機場公園(Tempelhof Airport)舉行,比賽時間為台灣時間5月19日下午起。
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Photo from Formula E